70万以上|“放下身段”国产的豪华旗舰SUV，变味了吗？( 二 )
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这不禁让人想到了此前“雷克萨斯国产 ， 你怎么看”的话题 ， 雷克萨斯是少有的依旧保持全系进口的豪华品牌 ， 优秀品质也是它行走江湖的通行证 ， 不少人正是担心雷车国产后品质会发生改变 ， 毕竟“百年XX ， 毁于XX”的梗 ， 已经被网友们玩坏了 ， 当然前车之鉴也确实是有的 。
持反对意见的人想法无非就是：入门、中端、中高端车型可以国产 ， 但高端、顶级产品还是得保持进口 。
逃不过的“真香”定论
然而 ， 事实或许是：在销量面前 ， “身段”根本不值一提 。
大多数有预算买豪华SUV的人 ， 也没有豪横到压根可以不看价格提车 ， 这种人虽不是没有 ， 但毕竟是小部分 。 如果豪华中大型SUV国产后价格能降个十几万 ， 相信很多人的嘴角还是会偷偷上扬的 ， 在省下的十几万面前 ， “进口”二字似乎显得有些暗淡无光了 。
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而对于豪华品牌来说 ， 销量依旧是王道 ， 毕竟它们要生存 ， 只有赚钱了才能有底气去研发更多更强的产品 ， 如果车型国产后销量可以更上一层楼 ， 那么放不放下身段 ， 同样也就显得不那么重要了 。
再者 ， 近十年来中国制造在飞速进步 ， 豪华品牌敢把高端甚至是旗舰产品放进来国产 ， 就说明了我们符合标准、有这个实力去生产高级别车型 。
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再站在车企、车型的角度思考下 ， 如果你的对手国产了 ， 价格比你低了一大截 ， 灯光瞬间就聚焦在了它身上 ， 这时自己又不能拿出可以碾压对手的优势 ， 你会不会慌？道理就是这么个道理 ， 国产不国产 ， 可不仅仅是与“变不变味”和“放不放下身段”有关 ， 一旦丧失了主动权 ， 以后的日子可能就举步维艰 。
最后 ， 关于豪华品牌高级别车型该不该国产这事 ， 你怎么看呢？
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