车云网|车云携手两大国家级创新平台 打造移动出行创新智库( 三 )
所以在本次会上 ， 中国汽车工业协会副秘书长、移动出行创新智库副理事长师建华再次表达了聚焦新四化的重要性：“回顾我们发展历程 ， 高质量发展确实是非常必要 ， 新四化也使得汽车从简单的交通工具向大型绿色移动终端转变 ， 在这种情况下产业结构和生态在调整 ， 超前布局智能化更显重要 ， 提升移动出行水平是众多企业共同的认识 。 ”
本文插图
关于智能汽车的发展现状 ， 车云研究院副总裁刘海龙在现场分享了车云研究院对智能汽车的现状和未来智能汽车的洞察 。
调研结果显示 ， 现阶段消费者对当前智能汽车的体验并不是很满意 。 刘海龙看来 ， 智能汽车2.0应实现以车为中心到以人为中心的转变 ， 需要新体验、新架构、新模式 ， 引入三智协同的开发者生态 ， 通过更开放的端云结合SDV架构,提供个性化、智能交互、车路协同的极致体验 。
本文插图
而自动驾驶作为实现完全意义上智能汽车的重要路径 ， 任重道远 ， 对此 ， 北京科技大学自动化学院教授王恒表示：“无人驾驶是肯定可以实现的 ， 可能在未来几年或几十年间实现 。 就像智能手机一样 ， 无人驾驶汽车也会出现类似情况 ， 这是可以预见的 。 ”
本文插图
而无论智能汽车发展到何程度 ， 核心仍在于出行 ， 未来美好移动出行是智能汽车、智慧交通、智慧城市、智慧能源4S领域持续发展的原动力 。 汽车智能化技术的进步将为美好出行带来更多的想象空间 ， 就如华夏出行总经理岳殿伟所言：”未来出行不再是单一的移动 ， 其涵盖了丰富的内容 。 汽车也不再是一个简单的交通运输工具 ， 除了办公室、家庭以外的生活第三种场景 ， 是指日可待的 。 ”
本文插图
无独有偶 ， 江淮汽车集团技术中心车联网设计部技术总监董伟也表达了对出行领域类似的观点 ， 他认为 ， 未来出行要更加注重定制化和场景的细分 ， 基于场景细分和商业模式的平衡点挖掘更多的可行的用车方式 。
写在最后：
目前 ， 全球车企都在向新四化转型当中 ， 尤其在中国市场 ， 智能化和网联化是转型的必要趋势 。
今年2月11部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》明确提出到2025年 ， 中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成 。 这也表明 ， 智能汽车的发展已经被提升至国家战略的高度 。
【车云网|车云携手两大国家级创新平台 打造移动出行创新智库】移动出行创新智库在此时成立 ， 汇集人才 ， 输出意见和建议 ， 恰好是顺应时势 ， 为中国汽车智能化贡献智慧和力量的重要选择 。
推荐阅读
- 白石山|登高祈福在九月，携手爸妈到白石山赏最美云海
- 金牛座|10月中旬，良缘出现，花开枝头，携手真爱共建桃花树下爱的星座
- 星座|9月，桃花十里，倾尽此生迷离，3星座兜兜转转，携手旧爱永不弃
- 星座|15天后，良缘相伴，不负深情，3星座痴心旧爱，只为你携手今生
- 星座|两周后，爱而不得，恋恋不舍，3星座心系旧爱，携手幸福重生
- 生肖蛇|9月，这4大生肖，爱神降临，桃花绽放，邂逅真爱，携手相伴
- 齐鲁壹点|济南华侨城正式携手国家级赛事“讲好中国故事”
- 安年的简易时光|9月中旬，机缘巧合，邂逅真爱，携手幸福的四大星座
- 汽车|长安/PSA携手打造 凯程F70自动挡将于10月上市
- 车云网|风景这边独好 解析红旗动力创新技术