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何行棋|网约车新势力崛起，如祺如何行棋大湾区？( 三 )


出行服务最直接的触点 ， 在司机 ， 在服务 。 为了更好的保障服务品质 ， 如祺出行也花了大力气 。 据此前如祺出行对外公布的信息 ， 今年如祺出行将投入600万元 ， 用于司机荣誉及福利体系建设 ， 只有这些物质激励落到实处 ， 才能真正调动司机的主动性和积极性 ， 从而保障高水平服务 。
在乘客端 ， 如祺出行让用户直接参与到了产品和服务优化的过程中 。 上线一年来 ， 如祺出行持续开展用户品质试乘官活动 ， 截至6月底 ， 已累计完成超9000次线下服务监督 ， 此外也开展了用户服务标准调研 ， 让用户参与到司机服务标准的制定和优化中来 ， 真正做到"用户说了算" 。
移动出行 ， 不仅仅为“出行”
梳理移动出行市场的各环节可以发现 ， 运力和运单的“潮汐”现象很难完全熨平 ， 尤其高峰期运力短缺仍然是难题 ， 也是行业最大的痛点 ， 而依靠社会私人车辆及时补充是目前的最优解 。 顺风车又是最为高效的场景 ， 是网约车平台必须涉足的一环 。
然而 ， 顺风车涉及大量非标司机和车辆进入 ， 难免会带来新的冲击 ， 对企业运营和标准化能力考验更加严苛 。 顺风车常常成为社会话题 ， 一旦出现问题 ， 很容易累及平台 。
毋庸讳言 ， 顺风车关键在于安全性 。 如祺出行在积累了一年运营经验后 ， 于今年6月开始内测顺风车业务 。 为进一步保障行程安全 ， 构建了覆盖“前-中-后”全流程的顺风车安全保障体系：司机端实名认证严格准入 ， 信息双重核验；行程中异常预警 ， 实时位置保护；行程后基于智能化数据系统 ， 建立高危人群数据库 ， 而且保证这些安全标准能够实际落地 。 据了解 ， 如祺出行为驾乘双方投保的行程意外险 ， 最高保额120万/人 ， 属目前行业最高标准 。
其实 ， 网约车平台的自主造血及盈利之路还很难走 ， 实现盈利是一方面 ， 对平台背后市值千亿的汽车公司而言 ， 移动出行平台更具吸引力的是对大出行生态的承载 ， 以及有海量数据对整个生态链的贯通与互联 。
6月 ， 如祺出行正式发布了智能数据系统平台“祺立方” ， 它打通了管理平台、车联网、地图等多端口 ， 跨平台数据联通 ， 融合用户需求、平台调度、司机效益、城市道路畅通等需求 ， 实现了一站式的数据管理和应用开发 ， 进一步提升服务效率和服务品质 。
可以说“祺立方”是如祺出行的智慧大脑 ， 但同时也是传统整车行业向外突破的新方向 。 未来它可能挖掘从未出现的应用场景 ， 生产全新价值的数据产品 ， 并将这种能力开放给整个行业 ， 比如指导车企进行产品更新迭代和车型定制 。
“祺立方”也给自动驾驶行业带来了新的想象空间 ， 大规模的运营数据和海量信息 ， 可以为自动驾驶研发提供支撑 ， 这已经超过移动出行的行业需求 ， 可能对整个社会进步和技术发展产生更深远的影响 。
何行棋|网约车新势力崛起，如祺如何行棋大湾区？
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立足服务及智能化的出行品牌 ， 或将打造行业全新面貌
共享出行在满足出行需求的基础上 ， 也拉动了整个城市交通服务体系的发展与完善 。 从如祺出行可以窥见背后蕴含的完整广阔的出行生态 ， 以服务和智能化为立足点的出行品牌 ， 或将在打造行业全新面貌的同时 ， 成为智慧城市建设不可或缺的力量 。


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