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北斗|北斗天网 导航全球

_原题为 北斗天网 导航全球
北斗|北斗天网 导航全球
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【北斗|北斗天网 导航全球】6月23日 ， 北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星升空 。 新华社发
第55颗北斗导航卫星的成功发射 ， 意味着我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统——北斗全球组网成功 ， 能够在全球范围内全天候、全天时为用户提供高精度的定位、导航、授时服务 ， 以及独有的短报文通信能力 。 这将为我们的生活带来哪些具体的改变呢？相比以往常用的GPS等导航又会有哪些差别呢？
■ 高铁停准误差能少于十厘米
■ 市民能更快捷找到共享单车
■ 山体滑坡前能提前通知住户
■ 救援时能即时发出文字短信
授时服务让时间准确同步 保障运行安全
南京航空航天大学教授康国华说 ， 北斗是一个庞大的系统工程 ， 与我们的生活息息相关 。 “上世纪80年代开始 ， 全世界一直用美国的GPS 。 现在我们大部分手机都开始用北斗导航系统 。 ”
北斗卫星承载着三项功能——定位、授时和短报文 。 定位是导航的基础 ， 导航是定位的应用；定位是“告诉你在哪” ， 导航是“告诉你如何从现在所处的位置 ， 去你想要去的地方” 。 授时就是“给出准确的时间” 。 只要用了北斗授时功能 ， 即使分布在全球不同地方 ， 依然可以保持时间“准确同步” 。
时间同步是一个国家安全的保障 ， 如高铁、电网、计算机网络通信等都需要时间同步 。 如高铁准时发车、安全交会等 ， 都要有“同步时间”作基准 。 依靠北斗定位 ， 高铁从时速350公里一次制动到停车 ， 最后停准误差能控制在10厘米内 。
6月23日 ， 哈啰出行宣布旗下单车全面接入北斗定位 。 “GPS定位导航技术分为军码和民用码 ， 目前对商用开放的是民用码 。 技术掌握在别人手中 。 ”哈啰出行研发总监沈鹏说 ， 北斗是我国完全自主知识产权的技术 ， 稳定性、可靠性更高 。
精准定位能预警地质灾害 实现精准测绘
定位精度高是北斗系统的一大优点 ， 由于卫星数量的增加和地基增强系统 ， 定位能力能够从以前的全球范围内优于10米、亚太地区优于5米提升至静态厘米级、动态分米级 。
7月6日下午 ， 湖南常德潘坪村雷家山突发山体滑坡 ， 塌方100万余立方米 ， 由于石门县提前接到北斗卫星监测系统发来的地质灾害橙色预警 ， 14户33人全部提前撤离 ， 无一人伤亡 。
今年年初疫情期间 ， 正是在北斗导航系统的高精度定位设备的帮助下 ， 建设火神山医院的工程师得以快速精准地完成测量任务 。
精准定位是交通精细化运营的前提 。 北斗导航定位覆盖范围更大、定位盲区小 ， 采用北斗实现高精度定位 ， 对于出行领域具有里程碑的意义 。 目前 ， 国内已有重庆、郑州等城市在公交系统中使用北斗定位 ， 让后台实时、准确掌握车辆位置信息和行动轨迹 ， 从而提前预估用户的需求 ， 快速做出车辆的管理和调度反应 。
北斗高精度定位还可帮助共享单车用户更准确便捷地找车用车 ， 并降低超区、禁停区停车的误判率 ， 破解无序停放难题 。
创新应用交通工具更智慧 气象服务更准确
截至2019年底 ， 国内有超过650万辆运营车辆、3万辆邮政和快递车辆 ， 36个中心城市约8万辆公交车、3200多座内河导航设施、2900多座海上导航设施应用北斗系统 。 北斗组网完成后 ， 基于5G超强传输 ， 可让交通运输领域实现更科学的管理 。
短报文则是北斗的独有特色 ， 北斗接收机不仅可实现定位 ， 还可以像手机收发短信 ， 通过卫星进行双向文字信息传递 。 在汶川地震救援中 ， 地面通信设施遭破坏 ， 救援部队利用北斗短报文 ， 发出了来自灾区的第一条定位信息 。 北斗三号的发射 ， 让短报文信息发送能力从原来的一次120个汉字提升到一次1200个汉字 ， 通信带宽也从50万用户能力提高到500万用户 ， 可广泛用于救援等领域 。
未来 ， 北斗卫星导航系统在陆地、海洋、航空航天、大众消费等多个领域都有着广泛应用 。 比如 ， 海洋渔业中 ， 船只的导航、渔业综合信息服务网络的建立 ， 都离不开北斗系统的定位信号 。
采访人员了解到 ， 北斗系统已在我国多个领域应用 。 如基于北斗系统的水文监测系统 ， 实现水情信息的实时传输 ， 大大提高雨情、水情、旱情、灾情和气象信息采集的准确性及传输的时效性 。
本组文/据中新网


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