新浪科技@司机绕路、甩客、接私单 哈啰顺风车如何才能顺风又顺心?|诉说新浪科技2020-08-01 07:59:320阅( 二 )
不仅如此 , 车主遇到的问题还包括“哈啰分级派单车主无法接顺路单”、“订单完成时被恶意取消平台不赔付”、“邀请新车主不予奖励涉虚假宣传”等等 。
哈啰出行:会鉴别并处罚违规车主
针对上述问题 , 哈啰出行对新浪科技表示 , 遇到顺风车车主接私单问题 , 鼓励乘客对其投诉 。
“哈啰顺风车会基于平台大数据进行严格风控 , 比如会不定期根据车主行为进行分析和抽检 , 如长期出现取消订单、行程 路线偏离等行为 , 平台会判定这类司机并非真正意义上的顺风车司机 。 ”
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图3/3哈啰顺风车截图:市内订单主张走高速者支付高速费用此外 , 哈啰出行规定跨城高速费用车主承担;市内高速由主张走高速方承担 , 协商不一致的情况下车主承担 。
而对于部分车主提现被冻结问题 , 哈啰方面表示 , 会定期对订单进行查检 , 对查实有违规行为的账号会进行封号/冻结处理 。 违规行为包括:发小广告 , 刷单 , 背景筛查异常等 。 正常司机油费提现不受影响 。
至于乘客投诉的发票问题 , 哈啰方面回复称 , “顺风车的本质是分摊油费、共享互助的出行方式 , 平台提供的只是双方拼车的信息撮合服务 , 顺风车不是以盈利为目的的 , 所以不提供发票服务 。 ”而对于车主方面 , 可以提供信息服务费发票 。
截至发稿 , 黑猫投诉平台上涉及哈啰顺风车的投诉共有1351条 。 其中 , 近期投诉多数已完成或哈啰方面已对用户作出回复 。
法律人士:顺风车平台应切实履行居间责任
新浪科技就上述司乘双方关心的问题采访了知名法律博主@谈典看法 郭小明 。 他表示 , 顺风车不是经营活动 , 是司机和乘客之间的互助行为 , 乘客为司机分担油费 , 这种说法是符合法律规定的 。
“根据我国相关法规 , 从事经营活动的单位和个人 , 对外发生经营业务收取款项 , 收款方应当向付款方开具发票 。 所以 , 顺风车司机无需向乘客开具发票 。 但是 , 顺风车平台向司机收取了服务费 , 属于经营活动 , 应当向司机开具发票 。 ” 郭小明进一步解释称 , 司机和平台不需要向乘客开具发票 , 但平台应当向司机开具发票 。
对于哈啰顺风车用户遇到的各种问题 , 郭小明认为 , 顺风车车主和乘客的关系不同于普通网约车司乘双方之间存在的“劳动关系或者劳务派遣关系” , 顺风车平台的责任主要是尽可能确保司乘双方信息真实有效 , 发生纠纷或事故时提供必要的处理和协助 。
“因此 , 哈啰出行作为电子商务平台 , 不仅需要建立严格的车主审入制度 , 还要保护司乘双方的信息及财产安全 , 并引导和约束司乘双方遵守规则和约定 。 ” 郭小明建议 , 必要时 , 平台应以积极负责的态度切实履行居间责任 。
结语
顺风车本是一种司乘友好合作的双赢模式 , 如今却成了一些司机牟利的手段 , 让顺风车变得既不“顺风”也不“顺心” 。
而作为提供顺风车预约服务的相关出行平台 , 哈啰们在为司乘配对顺路单的同时 , 更要确保司乘双方以公平、合理、安全的方式出行 。 当双方发生纠纷时 , 要切实履行平台责任 , 保障双方权益 。
只有这样 , 才能让顺风车真正“顺风” 。
【新浪科技@司机绕路、甩客、接私单 哈啰顺风车如何才能顺风又顺心?|诉说新浪科技2020-08-01 07:59:320阅】(为保护用户隐私 , 张平、桥桥、赵磊、林红、李阳均为匿名)
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