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|齐心鲁力|“隐秘”的拥军航线

|齐心鲁力|“隐秘”的拥军航线
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7月16日 ， “拥军船”在苏山岛海域航行（无人机照片） 。 新华社采访人员 王凯 摄
新华社济南8月1日电（采访人员栗建昌、潘林青、王阳、张力元）“八一”前夕 ， 山东省荣成市院夼村码头 ， 巨大的马达轰鸣声划破了清晨的宁静 。“拥军船”收锚、起航 ， 向着6.8海里外北部战区某部驻扎的苏山岛 ， 破浪前行 。
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7月16日 ， “拥军船”在苏山岛海域航行（无人机照片） 。新华社采访人员 王凯 摄
这是一条连最精准的海图都找不到的“隐秘”拥军航线 。为报答解放军的救命恩情 ， 院夼人从1960年起就拿出最好的船、选出最有经验的船长 ， 义务为驻岛部队运送物资、接送官兵及家属 ， 累计航程已达20余万公里 。
一条拥军航线五代船长“接力”
“‘泰叔’来啦！”
苏山岛码头 ， “拥军船”刚一靠岸 ， 等候多时的士兵们深情敬礼、热情问候 ， 向来客献上独有的“登岛礼” 。
“泰叔”名叫钱均堂 ， 今年62岁 ， 2005年至2019年担任“拥军船”船长 。因小名叫福泰 ， 驻岛官兵不论长幼 ， 都亲切地叫他“泰叔” 。
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7月16日 ， “拥军船”向苏山岛行驶（无人机照片） 。 新华社采访人员 王凯 摄
苏山岛是一座无居民、无淡水、无耕地、无航班的“四无”小岛 。虽然部队会定期派登陆艇运送补给 ， 但登陆艇母港距离苏山岛较远 ， 往返一趟既费时又费钱 ， 官兵们遇到急事、疾病更为不便 。
“部队要将几百元的蔬菜送上岛 ， 可能要花费不菲的燃油费 ， 不如用我们村的船方便 。”院夼村村委会主任王行敏说 ， “‘拥军船’的费用由院夼村承担 ， 但调度归驻岛部队 。只要他们有需求 ， ‘拥军船’随叫随到 。”
2019年7月 ， 院夼村投资近140万元 ， 购置了第五代“拥军船” ， 配备了GPS和北斗双导航系统 ， 运输能力达55吨 ， 是第四代“拥军船”的10多倍 ， 还能抗8级风浪 。
王行敏说 ， 从舢板船、桷篷船、机动舢板船、大马力舢板船 ， 到目前的现代化养殖看护船 ， “拥军船”更迭到5代 ， 更换了5任船长 ， 不变的却是满载的“鱼水深情” 。
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7月16日 ， “泰叔”钱均堂在检查“拥军船”内部的机械安全情况 。 新华社采访人员 王凯 摄
过去15年间 ， 钱均堂几乎天天奔波在这条“隐秘”航线上 。需要运送物资了、战士要出岛了、家属来探亲了 ， 他们都会第一时间给“泰叔”打电话 ， “有困难 ， 找‘泰叔’”成为驻岛官兵的“口头禅” 。
小到新鲜蔬菜、防疫用品 ， 大到光伏电板、建材机械 ， “拥军船”带来的物资改变着驻岛官兵们的生活 ， 更在小岛与陆地之间搭起了一座“连心桥” 。


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