菜篮子|你的菜篮子,正成为巨头们的红海( 二 )


【菜篮子|你的菜篮子,正成为巨头们的红海】“目前看来 , 虽然还是蓝海市场 , 但这个行业已经进入了下半场 , 初创企业或者新玩家再进来已经不太现实了 。 ”另一位不愿透露姓名的业内人士表示 。
而经过多年的发展 , 目前生鲜电商行业衍生了三种商业模式 。
一是以每日优鲜和叮咚买菜为代表的“前置仓”模式 。 平台在用户社区设置前置仓 , 或与线下商超、零售店、便利店合作 , 覆盖周边1—3公里的消费者 。 用户下单后 , 物流在1小时内完成配送 。
二是以盒马、7fresh为代表的线上到家与线下门店体验相结合的前店后仓模式 , 即通过体验式餐饮和超市零售 , 在线下开设门店;同时线上依托实体店 , 提供物流配送服务 。
菜篮子|你的菜篮子,正成为巨头们的红海
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“买菜互联网+”也经过多次升级 。 / 图虫创意
还有一种是以天猫生鲜、京东生鲜为代表的纯电商模式 。 用户在线上购买后 , 由平台从电商大仓或者分仓发货 , 通过物流、快递方式配送给用户 。 但由于电商大仓或分仓分散 , 与需求用户距离较远 , 用户下单后 , 一两天才能送达 , 即时性差 。
那么 , 究竟哪种商业模式更可能在激烈竞争中胜出?有业内人士用数据做了如下测算 。
“同样是覆盖周边三公里的人群 , 前两种模式开店、运营成本相差较大 。 以运营成本中的人工成本为例 , 前店后仓模式需要线上和线下两套人员的成本 。 比如在配送员人数的配比上 , 一般盒马单店配送人数会多于50人 , 而在前置仓模式中 , 配送人数一般只要10人左右 。 ”
该业内人士表示:“从提升产业效率的角度看 , 前置仓模式的诞生具有革命性的意义 , 而前店后仓模式只能算是一个维新 , 而不是革新 。 ”
但施卓杰却对此有不同看法 。 据他分析 , 前店后仓模式是对前店的一个优化 , 即“O2O+”的线下门店销售 。 施卓杰认为 , 这种模式的问题在于店的成本高 , 而仓的租金成本应该是低的 , 这导致了履约成本的增加 。
与此同时 , 施卓杰也指出了O2O模式中存在的四个问题:第一 , 它存在时间上的浪费 , 即只做高峰时间的生意;第二 , 它存在人群上的浪费 , 即只做了中高端人群的生意;第三 , 它浪费了前置仓所带来的门前流量;第四 , 在该模式下 , 平台需要不断通过补贴营销的方式来促活和促进消费者复购 , 即同时增加了履约成本、获客成本和营销费用 。
“简单来说 , 可以从能否多、快、好、省地满足消费者的诉求这四种角度去分析各类商业模式 。 ”施卓杰说 。
O2O模式满足了快和好的品质需求 , 但本身却是个奢侈的存在;社区团购模式能省 , 却不一定快 。 “O2O模式的核心在于用户请了一个人帮自己去买个菜 , 并且送到自己手中 。 而相应地 , 对应这种奢侈的需求的产品品质较好 。 而社区团购虽然便宜 , 但却是次日达 , 且商品质量有好有差 。 ”
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人头攒动的生鲜市场 。 / 图虫创意
施卓杰的分析 , 在现实中也得到了一部分验证 。 以每日优鲜为例 , “略显昂贵”的前置仓极速达业务主要针对一二线城市的用户;针对下沉市场 , 其主打的则是社区团购或社交电商性质的每日一淘 。
在施卓杰看来 , 只做一种模式无法实现盈利 , 一定要做到“一店多吃” 。
“就像吃一只鸡一样 , 盒马把这只鸡的骨头都吃了 , 每日优鲜只吃了鸡胸肉 , 鸡脖子、鸡骨头都没吃 。 但零售这只鸡本身就比较瘦 , 你只吃鸡胸肉是吃不饱的 , 所以 , 这种模式不考虑延伸大标品电商的话 , 可能很难挣大钱 。 ”
但在另一位业内人士看来 , “一店多吃”的逻辑也存在一定问题 , “不管是吃鸡胸肉还是鸡腿肉 , 每多吃一块 , 是需要多一份成本的 。 零售生意毛利低 , 有可能多吃反而亏得多” 。
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“互联网买菜”背后的商业逻辑
抛开其他商业模式不论 , 仅O2O模式下的竞争就已经相当激烈 。 此次入京 , 叮咚买菜推出了每位新用户“108元新人红包”、邀请新人再获得30元红包、“0起送费、0配送费 , 最快29分钟送达”等多项优惠活动 , 与无所不在的广告和地推人员一道 , 试图抢占北京生鲜电商市场 。
作为每日优鲜的直接竞品 , 这家电商平台另辟蹊径 , 舍弃了相对低频但毛利高的水果 , 而选择了高频但毛利低的蔬菜作为切入口 , 辅之以高额补贴 , 在生鲜赛道上占据一席之地 。
“2019年年底 , 叮咚买菜的全年GMV达到了50亿元 , 12月单月的营收突破了7亿元 。 ” 这是叮咚买菜创始人兼CEO梁昌霖多次提及的数据 。 他常说的另一句话是:“好的商业模式 , 不是算账算出来的 , 只要是好种子就能长成大树 。 ”
鉴于叮咚买菜的商业模式、盈利能力遭受质疑 , 这句话被视为梁昌霖对此的回应 。


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