港口|两部门：到2035年全面建成天津北方国际航运枢纽( 三 ) 国际|推进|天津港

七是促进港城融合发展。“以港兴城，港为城用，港城相长”是港口城市发展的普遍规律。《意见》提出，要以重大项目与龙头企业引领产业链发展，推进工业化与信息化深度融合，做优做强临港制造业。以服务实体经济为方向，做大做强国际跨境融资租赁，全面建设跨境电子商务综合试验区，打造北方国际航运融资中心和北方国际物流运营中心。以邮轮物资及免税商品船供业务为突破口，做精做深邮轮旅游业，壮大邮轮物流产业规模。
《意见》提出4个方面的保障措施：一是加强统筹协调。谋划组建津冀组合港联合管理机构，推进津冀港口一体化发展。天津市牵头推动建立多式联运协商机制，组建陆海联运发展联盟。二是完善支持政策。推动将天津港纳入交通强国建设试点。研究建立灵活的海铁联运运价机制，在有效监管、风险可控的前提下，研究实施以天津港为枢纽的启运港退税、中转集拼等政策。天津市研究设立天津港航发展基金，支持港口建设发展。三是改革管理体制。持续深化“放管服”改革，精简港口经营许可事项；推进政企分开，理顺港口管理运营体制，鼓励天津港集团向资本投资、营运管理转变，完善港口统一运营管理模式。支持“以港养港”，延续天津市支持港口建设的土地等政策。四是强化组织实施。
天津市要依据本意见抓紧制定具体实施方案，确保将主要目标和重点任务落实到位。发展改革委(京津冀协同发展领导小组办公室)要会同有关部门协调推进重点任务落实，定期对重大任务进行动态跟踪，对规划目标落实情况进行检测分析。

【港口|两部门：到2035年全面建成天津北方国际航运枢纽】

港口|两部门：到2035年全面建成天津北方国际航运枢纽( 三 )

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