把“数字野心”写在脸上，广州市“工业一哥”数字经济出圈记( 二 )

“工业一哥”数字化转型需求大

三万余家中小企业嗷嗷待“数”
在数字化转型的浪潮下，环亚所嗅到的新一轮变革的气息，也正在它扎根的黄埔区迅速蔓延。
作为全国工业百强区、广州市“工业一哥” ，黄埔区工业占比广州市约四成，经济效益显著。数据显示， 2019年，黄埔区规模以上工业总产值7936.5亿元，占广州市总产值的41.3% 。
今年3月30日，《广州市加快打造数字经济创新引领型城市的若干措施》印发。当中明确提出，黄埔区（鱼珠片区）要布局工业互联网标识解析顶级节点等新型国际化信息基础设施，强化人工智能、5G、区块链等新技术与实体经济深度融合。
7月30日，《广州市加快推进数字新基建发展三年行动计划（2020-2022年）》（下称“三年行动计划”）也相继发布，进一步明确要开展工业互联网赋能创新行动，加速引导企业“上云上平台” ，到2022年，全市企业上云上平台意识和积极性显著提升。
身处国家级开发区第一梯队，尤以实体经济闻名，黄埔区所承担的探索实体经济与数字技术深度融合的任务，显然具有更高的示范意义。然而，黄埔区工业企业的数字化转型存在明显的不均衡现象。
“我们区有一个特点，前百强工业企业的体量都很大，基本占了全区约70%的工业体量，他们本身就在大力投入数字化建设。 ”黄埔区工业和信息化局数字产业处处长袁蝶影表示，该区余下的三万余家中小企业，由于成本等问题，数字化建设水平参差不齐。
实际上，中小企业是撑起我国经济半壁江山的主力军。工信部智能制造专家委委员、中国建材工业规划院副院长江源表示，在当今环境下,中小企业的生存与发展正面临着前所未有的挑战。 “尤其受疫情影响，整体经济低迷，传统产业发展放缓，利用数字化技术助力中小企业转型升级，培育壮大新的增长点，创新发展新动能，提振社会经济具有深刻意义。 ”
如此一来，要真正形成实体经济与数字技术深度融合的示范作用，黄埔区中小企业的数字化转型迫在眉睫。

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在广州明珞汽车装备有限公司展示厅内，一台积放式输送机在展示运行。

解决方案在路上

打造工业互联网产业集群

正如袁蝶影透露，成本问题普遍成为了中小企业数字化转型的一道门槛。动辄几百上千万的工业互联网平台成本，让很多中小企业难以吃得消。而广州汽车装备有限公司（下称“明珞”）正是依托成熟的IT技术，为许多中小企业提供数字化解决方案。
公司智能制造事业部负责人左志军告诉南都采访人员，传统制造行业长期存在生产效率低、运维成本高、产业资金压力大等三大核心问题，对此，明珞建立起智能制造服务平台MISP 。
MISP以整个智能生产线作为整体服务对象，针对产线中的几十上百台不同自动化设备，进行数字建模-数据采集-诊断评估-优化改造-运营维修-回收再制造，覆盖从线体到设备，再细化到部件及每一个设备动作，构建“全生命周期服务”的工业大健康体系，大幅度减少企业投资浪费及降低综合制造成本。
“就好像给人做体检，在客户的生产线还没实施建造之前，我们给它进行基因编辑，分析出最优的生产线应该是什么样的。之后再进行诊断，是否需要长期治疗，按需提供运维服务。 ”左志军说，这还好比器官移植， “可以将某些仍有产能效益的部件进行回收，融资租赁给中小型制造企业，使产业整体利益最大化。 ”
因此，中小企业可以选择只购买服务，也可以购买MISP平台作为生产线的持续管理工具，还可以整体购买自带MISP平台服务的生产线，多种方式均可尝试数字化转型。
左志军希望， MISP平台能推动产业生态的建设。而这首先要完善行业智能制造的技术标准与评估体系，实现行业的高质量发展，再通过大数据的技术赋能，为制造过程保驾护航，最终以智能制造带动产业的协同创新发展。
这既符合“三年行动计划”中“打造行业级工业互联网平台及集群数字化转型解决方案，引导集群式‘上云上平台’”的要求，也恰恰满足未来黄埔区数字经济的发展方向。袁蝶影表示，黄埔区有计划选取区内如汽车、食品等重点行业打造工业互联网产业集群， “一来这些企业基本属于劳动密集型企业，转型需求强烈，二来这能够打通整个行业的产业链。 ”