中型车|韩系B级车的标杆,实力硬核性能强大,2.0T引擎爆240马力



中型车|韩系B级车的标杆,实力硬核性能强大,2.0T引擎爆240马力
本文插图

对于北京现代来说 , 想要改变索纳塔糟糕的市场现状 , 就必须要将这款车型进行全面换代 , 所以在去年年底新车的广州车展上 , 北京现代正式发布了第十代索纳塔 。 据悉 , 第十代索纳塔将于2020年4月份正式上市 , 而且国产版的车型针对车身和轴距都进行了加长 , 车身尺寸达到了4955*1860*1445mm , 轴距为2890mm 。 操控性良好有推背感 , 雅阁也不敢小觑它 , 车内安静舒适有档次 。

中型车|韩系B级车的标杆,实力硬核性能强大,2.0T引擎爆240马力
本文插图

新一代索纳塔的设计则有几分轿跑的味道 , 扁平的新车造型很动感 , 贯穿式的腰线非常的犀利 , 看上去比较修长 , 大尺寸的合金轮毂很大气 , 呈现出了比较强的律动感 , 尾部的设计则有几分概念车的影子 , 横贯飞翼式贯穿新车尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖 , 也具备相当运动感 , 车尾线条精致立体 , 看上去非常的漂亮 , 并且还采用了两边双出式排气布局 , 轿跑的气息更加的强烈 , 总的来说 , 这样的外观表现要比十代雅阁、凯美瑞、新迈腾等车型都要漂亮 。 要性能有性能 , 看腻了德系车就选它 , 2.0T发动机爆240马力 。
在内饰上 , 也完全与外观形成强烈新车的呼应 , 同时是采用时下年轻人所喜爱的时尚运动风格 。 层次分明的中控台被大量的皮质材料所包裹 , 同时中控大屏与全液晶仪表盘融合在一起 , 再加上科技感十足新车的按键式换挡结构 , 从而使得整车都散发出强烈的时尚科技气息 。 造型时尚颜值高 , B级车它更受年轻人青睐 , 搭载1.5T和2.0T引擎 。

中型车|韩系B级车的标杆,实力硬核性能强大,2.0T引擎爆240马力
本文插图

动力方面 , 新款索纳塔将搭载两款涡轮增压发动机 , 分别为代号G4FS新车的1.5T和G4NN的2.0T , 最大功率分别达到170马力和240马力 , 其中2.0T发动机有着比顶配帕萨特还要更强的动力表现 , 再结合韧性十足的底盘和随速随角度线性的转向手感 , 新款索纳塔在驾驶感受上也有着不输德系的稳健感 。 质量稳定有保障 , 韩系B级车的自豪 , 1.5T匹配7挡双离合 。
总结:全新现代索纳塔预计4月份在国内上市 , 从外观颜值、内饰设计再到车身尺寸可以看出来现代终于要爆发了 , 特别是长4955mm的车新车身必然在车内空间方面有着更加出色的表现 , 这对于喜欢后排大空间的国内消费者来说也更有吸引力 , 再加上如此靓丽的外观 , 足以让去年的B级轿车销量王雅阁都望而生畏 。 空间宽敞动力强 , 它是现代汽车的骄傲 , 搭配1.5T和2.0T引擎 。 #现代索纳塔#新车#B级车收藏
在内饰上 , 也完全与外观形成强烈新车的呼应 , 同时是采用时下年轻人所喜爱的时尚运动风格 。 层次分明的中控台被大量的皮质材料所包裹 , 同时中控大屏与全液晶仪表盘融合在一起 , 再加上科技感十足新车的按键式换挡结构 , 从而使得整车都散发出强烈的时尚科技气息 。 造型时尚颜值高 , B级车它更受年轻人青睐 , 搭载1.5T和2.0T引擎 。
动力方面 , 新款索纳塔将搭载两款涡轮增压发动机 , 分别为代号G4FS新车的1.5T和G4NN的2.0T , 最大功率分别达到170马力和240马力 , 其中2.0T发动机有着比顶配帕萨特还要更强的动力表现 , 再结合韧性十足的底盘和随速随角度线性的转向手感 , 新款索纳塔在驾驶感受上也有着不输德系的稳健感 。 质量稳定有保障 , 韩系B级车的自豪 , 1.5T匹配7挡双离合 。
【中型车|韩系B级车的标杆,实力硬核性能强大,2.0T引擎爆240马力】总结:全新现代索纳塔预计4月份在国内上市 , 从外观颜值、内饰设计再到车身尺寸可以看出来现代终于要爆发了 , 特别是长4955mm的车新车身必然在车内空间方面有着更加出色的表现 , 这对于喜欢后排大空间的国内消费者来说也更有吸引力 , 再加上如此靓丽的外观 , 足以让去年的B级轿车销量王雅阁都望而生畏 。 空间宽敞动力强 , 它是现代汽车的骄傲 , 搭配1.5T和2.0T引擎 。


推荐阅读