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驱动中国|AI风口下，九号平衡车们的智能化挑战( 二 )


另一方面 ， 九号机器人领先的技术实力 ， 也受益于收购的Segway公司 。 百科显示 ， Segway在2001推出了全球第一款平衡车 ， 它在平衡车领域有着多年的技术经验积累 ， 并获得了多项国际PCT专利 。
而Segway公司雄厚的的技术实力 ， 使九号机器人在平衡车领域的技术水平实现了飞速发展 。 在专利竞争激烈的平衡车市场中 ， Segway雄厚的技术实力 ， 自然为九号机器人在市场的竞争力提供了助力 。
在AI技术取得跨越式发展后 ， 一些人工智能企业开始把AI技术应用在平衡车能上 ， 并取得了不错的成效 ， 引得多家企业纷纷开始效仿 ， 使平衡车智能化成为了新的市场趋势 。
AI成下一个战场
在平衡车智能化的趋势下 ， 国内的各个平衡车企业 ， 纷纷推出自己的智能平衡车产品 。 例如 ， 华为与乐行天下合作推出的（INMOTION）V5智能车、阿尔郎（AERLANG）的S2系列产品 ， 都在平衡车产品上使用了AI技术 。
此后 ， 对AI技术的应用成了平衡车企业在业内技术实力的新象征 ， 这也使得AI成了平衡车技术竞争的下一个战场 。 不过 ， 在目前市场中 ， AI技术的应用仍有比较稀缺 。 比如 ， 目前平衡车AI技术的应用 ， 还主要体现在APP联动、电池BMS系统管理两方面 ， 其他方面的应用鲜有涉及 。
例如阿尔郎的S2智能平衡车 ， 这款产品的AI技术应用 ， 就体现在APP智能控制、BMS电芯管理系统技术上；而华为的V5智能车 ， 在融了HiLink生态的同时 ， 也拥有智慧大脑、智能提行功能 ， 相较于阿尔郎的S2产品有着不小的技术优势；九号智能平衡车的亮点在于千人千面平衡算法、智能语音功能 ， 并且和小米合作的云台相机环绕拍摄功能 ， 也表现亮眼 。
从目前平衡车市场对AI技术的应用来看 ， 平衡车企业仍在不断使用AI技术为平衡车赋能 ， 使平衡车更智能化 ， 从而实现更多场景的应用 。 而在技术先行的平衡车市场 ， 九号机器人在AI技术领域仍需要重视研发、稳步进取 ， 才能保持自身在市场中的竞争力 。
不过 ， 在AI技术赋能平衡车产品的过程中 ， 首要解决的还是安全问题 。 国内的《道路交通安全法》明令禁止平衡车、滑板车上路 ， 其原因是平衡车仍存在安全隐患 ， 这对于智能化的九号平衡车产品也不例外 。
安全先行的智能化挑战
平衡车在受到市场青睐的同时 ， 备受关注的安全问题也一直饱受争议 。 ****就曾爆出 ， 台州市椒江区的金岸公寓因为平衡车电池质量问题引起火灾 ， 使用户的财产遭受损失 。
而这并不是第一次由平衡车引起的安全事故 。 一直以来 ， 平衡车因为电池质量问题造成安全事故层出不穷 ， 让消费者深受其害 ， 因质量问题导致产品被召回的事情也被频频爆出 。 7月31日 ， 国家市场监督管理局就责令阿尔郎召回其X3、X8型号的电动平衡车 。
而这次召回事件的原因 ， 正是电池质量问题 。 据国家市场监督局检测 ， 阿尔郎平衡车的电池不符合国家失稳保护、电池欠压报警限速标准 。 这些产品在消费者使用时 ， 极有可能对消费者生命安全造成损害 。
对于AI技术赋能的智能平衡车产品 ， 如何在保障用户出行安全的同时 ， 拥有更好的用户体验 ， 就成了技术研发的重中之重 。
在目前智能平衡车市场中 ， 仍存在操纵技术难度高、安全系数低等问题 。 而AI技术的使用 ， 也让平衡车对软件有了更高的要求 。 例如 ， 九号机器人旗下的纳恩博公司就因为产品固件版本问题 ， 召回了3万辆平衡车 ， 这次产品召回事件在APP升级后 ， 相关问题才得以解决 。
从安全方面考虑 ， 智能平衡车在智能APP控制、智能BMS系统等技术的研发中 ， 最优先考虑的也应该是安全问题 。 而对于九号机器人AI技术应用的智能语音、云摄影功能 ， 能否为用户的安全提供保障 ， 还需要进行检验 。
【驱动中国|AI风口下，九号平衡车们的智能化挑战】


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