江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

脱贫攻坚中的国家力量——天路篇( 二 )


我们乘坐的车辆行驶在汶川到马尔康之间的高速公路上 ， 这条全长172公里的公路 ， 其中穿越隧道长度就达到96公里 ， 隧道里长度比隧道外的长度还要长 ， 车辆如“穿山甲”般在隧道中穿行 ， 几乎“不见天日” 。 而这条路上架设桥梁达到121座 ， 平均每一公里多一点就要架一座桥 ， 桥隧比高达86.5% ， 在这条路上行驶 ， 如同一位技能高超的杂技表演者 ， 在腾云驾雾般的桥梁间穿梭 。 这是一条总投资约287亿元的“高价路” ， 它的通行 ， 结束了阿坝州州府马尔康不通高速公路的历史 ， 实现了全省21个市（州）政府所在地全部通达高速公路的目标 。
因为是行进式采访 ， 我们手里缺乏综合统计数据 ， 但在各处都能了解到 ， 对于“三区三州”这样的贫困地区 ， 国家在交通基础设施方面投入巨大 。 特别是在汶川、玉树地震后 ， 针对救灾中的交通短板 ， 这些地区近年来交通状况有了极大改观 ， 有了路 ， 山里的人可以往外走 ， 山外的资源可以往山里转移 ， 山里人了解了外面的世界 ， 脱贫意愿更加强烈 ， 而国家和全国人民的帮扶血液源源不断经天路注入 ， 贫困地区的造血机制正在激活 ， 在高原上采访 ， 我们每天见证着绿水青山变成金山银山的事例 ， 我们看到高原上的人民群众在脱贫中绽放出更加幸福的笑容 。
（本报采访人员 金振蓉）


推荐阅读


上一篇：华为|华为5“机”峰会开幕 200多家公司聚议五大产业机遇

下一篇：折射出|TikTok折射出美国存在的问题是什么？