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Array|地理志 | 宋代宁波与海上丝绸之路

Array|地理志 | 宋代宁波与海上丝绸之路
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宋代明州市舶遗址示意图 。宋代明州海上贸易的发达 ， 促使政府在此设立市舶司进行管理 。明州市舶司设在三江口一带 ， 这里是甬江、余姚江、奉化江交汇处 ， 波斯巷、来远亭等地名 ， 揭示了这座城市与海上丝绸之路的密切关系 。（资料图片）
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宋代明州市舶司签发的公凭（局部）民间商人经营海外贸易 ， 必须获得市舶司颁发的公凭 ， 否则即为违法 ， 宋代前往高丽、日本的商船 ， 只能在明州市舶司签发公凭 。这份公凭长242厘米 ， 我们只截取了开头的一部分 ， 这是北宋崇宁四年（1105年）六月明州市舶司颁给泉州商人李充的公凭 ， 公凭中有大段文字提醒李充应当遵守的法规 ， 并记载了他运往日本销售的商品 。
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宁波来远亭遗址 。《论语》记载 ， 叶公向孔子问政 ， 孔子答曰：“近者悦 ， 远者来 。”远方的人们通过海上丝绸之路来到中国 ， 中国人也通过海上丝绸之路走向了世界 。（资料图片）
东南要会舳舻千里
明洪武十四年（1381年） ， 鄞县人单仲友奏称明州名同国号 ， 乞“以海定则波宁”之意改为宁波 。由此 ， 明州这个沿用了近六百年、因山而名的州郡 ， 改为因海而名的宁波 。提起明州 ， 海外贸易千帆云集的荣景仿佛又回到了眼前 。
宁波的海上贸易在明州从越州（越州和以下提及的会稽郡均以今绍兴为治）独立出来之前就开始了 。班固在《汉书·地理志》中列会稽郡下有鄮县 。《十道四番志》说：“以海人持货贸易于此故名 ， 而后汉以县居鄮山之阴 ， 乃加邑为鄮 。”因为有来自海上的人在此地贸易 ， 故而称该地为鄮县 ， 附近的山称鄮山 。这也许是关于宁波海上贸易最初的记载吧 。
西晋时期 ， 鄮县“东临巨海 ， 往往无涯 ， 泛船长驱 ， 一举千里 ， 北接青徐 ， 东洞交广 ， 海物惟错 ， 不可称名” ， 然这一时期的鄮县海外贸易尚不发达 。自唐以来 ， 明州建州 ， 海上丝绸之路在三江口逐渐繁荣起来 。宋代《乾道四明图经》称“明之为州 ， 实越之东部 。观舆地图 ， 则僻在一隅 ， 虽非都会 ， 乃海道辐凑之地 。故南则闽广 ， 东则倭人 ， 北则高句丽 ， 商舶往来 ， 物货丰衍 。东出定海 ， 有蛟门、虎蹲天设之险 ， 亦东南之要会也” 。
南宋绍熙二年（1191年） ， 一位叫陈造的官员知定海县（明州下辖县之一 ， 即现在的镇海） 。在任期间 ， 陈造曾写《定海四首》 ， 其中一首写道：“官廨盐烟外 ， 居人杂贾胡 。听言须画字 ， 讨海倚输租 。”说当时的定海县中 ， 居民和“贾胡”杂处 ， 这些来自海外的胡人商贾通过“画字”与当地居民进行交流贸易 。这完全是当时明州海外贸易盛况的速写 。
海外贸易的繁荣以及政府对此的重视带来相关管理机构的创设 。北宋开宝四年（971年） ， 政府在广州设立市舶司以管理海外贸易 ， 这是中国历史上首次设立海外贸易的专门机构 。到了宋真宗咸平二年（999年） ， 经过几次反复 ， 明州市舶司最终设立 ， 管理明州港进出的海外贸易 。明州的市舶司最初设在定海县 ， 不久移到了三江口的州城之内 ， 同时还专门设置了用于海外贸易货物进出的市舶务门 。南宋宝庆三年（1227年） ， 当时知庆元府（南宋以来明州改称庆元）的胡榘重修州城 ， 因为城门外有当时的通判修建的来安亭 ， 胡榘题匾将城门改称来安门 ， “惟舶货入则开” 。


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