大众|小黄车彻底“黄”了?欠款20亿,人去楼空,退押金要等500年( 二 )



限制消费 , 高额欠款 , 终究人去楼空
小黄车一系列不良好的表现 , 也是引来了更麻烦的事情 , 在2018年9月的时候 , 因为拖欠了6800余万元的货款 , 小黄车终被凤凰股份公司告上了法庭 , 最后需要赔偿的损失和欠款加在一起将近7000余万元 。
开始有了合同纠纷的小黄车运营团队的处境更是一天不如一天 , 在2018年的12月4日 , 还被下了限制消费令 , 戴威 , 也就是摩拜单车创始人 , 不允许选择飞机 , 列车软卧 , 和轮船二等以上的舱位 , 也不能在星级宾馆等场合进行消费 。

大众|小黄车彻底“黄”了?欠款20亿,人去楼空,退押金要等500年
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小黄车一步一步的改变策略 , 但是退还押金的流程却变得越来越难 , 公众的不满度持续增加 , 以至于现在的小黄车慢慢的淡出了人们的视野 。 不过退还押金难的事情在网上被大伙讨论的还是很热闹 , 关于小黄色退押金的时间 , 有人根据情况算了一下 , 目前正在排队等着小黄车退押金的人数有千万之多 , 如果能够退还到自己这儿 , 大致需要500年的时间 。
据统计 , 小黄车目前的欠款累计起来 , 该是20亿左右 , 如此巨额的欠款 , 加上退还押金的难度过大 , 人们对小黄车的信心便越来越少 , 它是否真的黄了?在人们的心中也都有了自己的看法 。

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从红极一时到现在的人去楼空 , 负债累累 , 小黄车的经历也是给了大家不少的启示 。其一 , 一定要想办法满足用户大众的需求 , 提升对他们的服务 , 让他们觉得用起来方便 , 不能觉得自己的资产受到了威胁 , 如果当初小黄车退押金的时候不这么难 , 如果这个问题早日得到解决的话 , 也许不会有那么多的用户都想在同样的时间段内选择退还押金 。 这样小黄车的资金就还有周转的可能 。
其二 , 在生意场上 , 守信用是最重要的 , 6000余万元的货款没有办法偿还 , 凤凰股份便将其告上了法庭 。 这就证明在生意场上 , 一定要想办法履行自己的合约 , 不能违约 。 否则的话 , 承担法律责任的终究是自己 。 看看小黄车现在的处境 , 就该知道 , 企业做起来 , 不仅需要实力 , 更需要眼界和能力 。 考察市场 , 尽量准确的评估风险 , 才能让企业更好的面对不可知的未来 。

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其三 , 想要发展一项事业一定要稳扎稳打 , 想当初小黄车像龙卷风一样的席卷全国 , 发展速度令人咂舌 , 似乎一夜之间 , 城市各处就有了小黄车的身影 , 在全世界 , 那种速度都是其他企业在发展过程中很难达到的 。
一两年的时间做到如此的地步 , 想要持续运营需要的成本可是很大的 , 小黄车现在就吃了这个亏 , 在没有考察清楚市场的情况下就开始进军国外 , 在国外并没有持续很长时间便不得不宣布退出 , 这就是不清楚形式盲目发展的一个例子 。

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总之 , 小黄车人去楼空虽令人惋惜 , 但也着实给正在创业的人们提了醒 , 稳扎稳打 , 一步步发展 , 才能有无限的未来 。


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