轮胎商业网|东营轮胎大王破产启示录
轮胎翻滚向前 , 很难按照既定的轨迹去行驶 , 每一个十字路口 , 都是生死抉择 。 若对 , 繁花似锦;若错 , 遍布荆棘 , 轻则漏气破损 , 重则坠落断崖 。
中国轮胎看山东 , 山东轮胎聚于东营 , 精在大王 。 山东省300多家轮胎企业 , 有200多家在大王镇 。 这个北方小镇 , 是名副其实的“轮胎之乡” , 曾有成千上万的轮胎从这里“滚”向世界各地 。
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而当初的永泰挥毫诉说着自己的辉煌 , 即使永泰已经破产多年 , 但也一直被持续关注 , 关注轮胎企业的走向 , 关注是谁买下了永泰 。 永泰从中规中矩到摸索道路被撞得头破血流 , 用自己的一生演绎了轮胎企业前进路上错误抉择要付出的代价 。
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2016年 , 永泰集团还是一副轮胎行业大佬的模样 , 在2016年就跻身中国化工企业500强榜单 , 全球排名32位 , 综合实力列轮胎第一大省——山东轮胎行业第七位 , 董事长尤学中更是获得了“中国优秀民营企业家”称号 。 彼时谁又能知 , 永泰已是强弩之末 。
但2018年的永泰在大王镇 , 随处可见永泰厂房出租的公告 , 集团门口的石狮子“霸气”如故 , 可喷泉池中水已干涸 , 办公区域只剩被随意丢弃的文件 。 不断扩张反而像回光返照 , 突然崩盘让人意想不到 , 殊不知 , 每一次砸钱都是积重难返
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2008年之前 , 永泰集团一直深耕于轮胎行业 , 但也没有想象中的强 , 在大王镇可能数得着 , 在整个山东算不上名列前茅;当时 , 永泰的尤学忠准备扩大产能 , 一场金融危机 , 打乱了他前进的步伐 。
上游原材料市场不景气 , 出口严重受阻 , 内销市场又做的不甚理想 , 金融危机下的中小轮胎企业的生存空间被进一步压缩 , 单一的轮胎制造显得尤为被动 , 多元化发展的永泰开始布局 。
从2009年开始 , 永泰投建泰贷光伏项目 , 进入轮胎之外的新领域 。 之后5年内 , 不断涉足汽车零部件、新能源、太阳能、光伏电池、矿业、金融、科研工贸、房地产等领域 。 几乎就是什么火干什么 , 有些站在风口上的猪都会飞的味道 , 但却忘了 , 飞得越高 , 摔得越惨!
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2013年7月23日永泰集团斥资3000万英镑(约合人民币2.7亿元) , 并购了英国考普莱国际控股有限公司 , 考普莱主要为雷诺、捷豹路虎、劳斯莱斯、宾利等多家知名汽车制造商提供配件 。
2015年6月12日 , 永泰集团又斥资2800万英镑(约合人民币2.5亿元) , 并购了日本本田汽车旗下“UYT”汽配工厂 , 作为主要服务于日系车辆的供应商 。 与其同时 , 永泰集团旗下的房地产、车轮、机械、汽配、新能源等各大项目纷纷上马 。
至此 , 永泰集团表现的越来越像一家国际化的大企业 , 多元化的发展似乎也给永泰镀上了一层金 , 但野蛮生长的背后却是捉襟见肘 。
据悉 , 永泰在收购英国考普莱之后 , 就出现资金周转问题 , 但并没有表现的那么明显 , 直到2017年2月 , 山东永泰资金链就出现了明显的问题 , 有部分供应商及债权人上门索要欠款 。 当年9月 , 根据天眼查显示 , 山东永泰集团涉及经济诉讼多达105起 , 作为失信人信息多达28起 , 11次动产抵押 , 被担保债权金额达25.36亿元 。
10年前的永泰从来不担心钱问题 , 2006年 , 在接受一家媒体采访时 , 针对企业融资贷款问题 , 尤学中曾说:即使是贷款15亿元 , 银行也会大胆地贷给我们 。
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