江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

江西|出行巨变，万水千山通世界( 三 )


15时15分 ， 飞机准时到达井冈山机场 。 下飞机前 ， 孙女士告诉采访人员 ， 这次经历给她们一家人留下了很好的印象 ， 不仅服务态度好 ， 时间快 ， 而且飞机内部的环境也很好 。 她说：“1小时行程中 ， 与家人聊聊天 ， 看看地面的风景 ， 再打会盹 ， 就从南昌到井冈山啦 。 ”
【江西|出行巨变，万水千山通世界】据了解 ， 南昌至井冈山航线为今年7月份新增 。 目前 ， 江西快线在昌北国际机场已建设好快线专用的停机坪和候机楼 。 投入使用后 ， 江西快线专用区域将成为全国第一个千万级别客流量大型机场专用通航功能区 。
点评：
省机场集团公司市场营销部副总经理 陈 欢
近年来 ， 江西民航事业发展迅速 。 2019年 ， 省机场集团公司各干支机场开通的定期航线累计达233条 ， 比上年增加51条；开通的定期通航城市累计185个 ， 比上年增加34个 。 南昌昌北国际机场旅客吞吐量达1364万人次 ， 新开长治、淮安、盐城、日照4个国内支线航点和大阪、静冈、米兰等国际定期航线 ， 首次开通天津、比利时货运航线 。 支线机场新开空白航点累计达11个 。
更多民航线路的开通 ， 加速了各地人流、物流、信息流的流动 ， 同时 ， 提高了用户对运输的及时性要求 ， 改善了运输市场服务质量 ， 提高了社会经济效益 。 民航以快速直达、安全舒适的优势 ， 将铁路、水路、公路多种运输方式有机连接起来 ， 加速了地区立体交通格局的形成 ， 提高了江西整体运输能力 ， 为各地与外界沟通 ， 建立起一个高效快捷的通道 。
体验更好：公交优先让百姓更有获得感
7月15日11时 ， 采访人员登上一辆从樟树市区开往该市黄土岗镇的一辆镇村公交 。 上车后 ， 采访人员看到一位老人刚落座 ， 就拉开腰包里的拉链 ， 拿出一把零钱数了起来 。 攀谈中得知 ， 老人姓何 ， 是一名菜农 ， 家住黄土岗镇 ， 刚才他是在计算当天卖菜的收益 。 现在 ， 老人卖完早上从家里带来的蔬菜 ， 坐上镇村公交赶回家吃午饭 。
何大爷告诉采访人员 ， 每天凌晨四五点钟 ， 他就起床准备好自家种的蔬菜 ， 然后乘6点多钟的那班镇村公交到城里 。 过去 ， 何大爷不敢想象自己还能每天把菜带到城里去卖 ， “以前我就在我们那里卖菜 ， 现在坐公交到城里来回一共才两块钱 ， 城里菜价更高、更好卖 。 ”何大爷笑眯眯地说 。
菜农坐上公交去城里卖菜 ， 这在樟树市已不是新鲜事 。 在樟树市 ， 像何大爷这样的菜农还有很多 。
农村人进城可以坐公交 ， 城里人上班出行也有了更多选择 。 近几年 ， 省会南昌的公交出行已历经了几次大变革 。 从公交线路的加密 ， 到BRT快速公交的推出 ， 再到地铁1号线和2号线先后开通……公交设施的不断升级 ， 使南昌市民出行有了更快速、更舒适、更便捷的出行体验 。
如今 ， 公共交通的发展、出行方式的改变 ， 正成为这些年来江西百姓感触最深、受益最大的变化之一 。 现在 ， 城乡居民乘坐公交车时间更短了、转乘更方便了、乘坐更舒适了 ， 搭乘公共交通工具出行已成为不少人的首选 。
点评：
省交通运输厅运输处处长 曾 敏
公交优先 ， 就是百姓优先 。 城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的公益性事业 ， 是关系人民群众出行体验的民生工程 ， 也是走向小康生活的重要体现 。 在全面建成小康社会统计监测指标中 ， 明确有公共交通服务指数 。 实践也表明 ， 优先发展城市公共交通 ， 是有效缓解城市交通拥堵、改善城市空气质量、解决“城市病”的良药 。 优先发展城市公共交通 ， 可降低城市交通设施的建设和维护费用 ， 提高城市交通系统运行效率 ， 节约城市经济运行成本 。
目前 ， 我省40个县（市、区）开展了镇村公交试点工作 ， 持续提升城乡道路客运一体化发展水平 ， 加快推进建制村通客车工作 ， 具备条件的建制村通客车率达100% ， 有效满足了农民群众“走得了、走得好”的美好愿望 。 下一步 ， 江西将以国家“公交都市”和省级“公交城市”创建为抓手 ， 不断加大投入 ， 通过改革创新 ， 努力打造多层次一体化公交体系 ， 让公共交通从“优先”走向“优选” 。


推荐阅读


上一篇：光明网|黑色煤城“绿色转身”

下一篇：济南|山东“最美高速”即将建成，全长约55.9公里，沿途串联起多个景点