70万以上|2020年世界十大最佳复古车( 二 )



70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

Defender的设计无疑是标志性的 , 它是那种从几乎任何角度都能立即识别出来的车 , 无论是否涂上了通常厚厚的一层泥 。 新款路虎卫士无疑延续了这一主题 , 其元素显然植根于其过去 , 但它无疑是路虎迄今为止最具戏剧性的重新设计 。

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

Defender已经变成了一款真正的多功能车 , 从这个意义上说 , 它的前辈们固有的韧性和能力现在已经有了质量和舒适的光泽 。 它在某些方面打破了过去 , 但它使汽车能够有效地与纯越野车和家庭SUV竞争 。
? 宝马Z8?

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

宝马在2000年推出了Z8 , 以此向1956年的507致敬 。 而V8引擎跑车在2000年推出时 , 看起来就像是从那个时代跳出来的 。 在2003年停产前 , 已经完成销售5700多辆 。

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图
【70万以上|2020年世界十大最佳复古车】

Z8优美的曲线外观是由亨里克·菲斯克设计的 。 这款车在1997年的东京车展上预演了Z07概念车 , 这一设计巧妙地对507进行了重新设计 , 最终Z8出现时最大的惊喜就是它与概念车如此紧密地结合在一起 。

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

由于E39宝马M5的394马力 V8发动机摆在车头上 , 要价8.6万英镑 , 但却因为没有完全交付而受到批评 , 无论是作为豪华巡洋舰还是硬核跑车 。 事实上 , 它只提供左舵驾驶也影响了它在其他国家的销售 。
最后 , Z8终于笑到了最后 , 因为那些经典的跑车造型和1999年詹姆斯·邦德电影《世界是不够的》中的一个主演角色 , 帮助确保了永远不会缺少想要拥有一辆的人 。
? 福特野马?

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

自1965年福特野马首次上市以来 , 福特野马已经成长为一款极具影响力的汽车 。 它是帮助将肌肉车雕刻成美国汽车民间传说的车型之一 , 甚至在过去几年里 , 一些相当臃肿的迭代几乎没有给品牌抹黑 。

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

令人高兴的是 , 2015年推出的最新第6代福特野马已经明显恢复了状态 。 即使在英国 , 野马带来的不俗实力表现也不容易被击败 , 拥有同样传统和怀旧气息的汽车也越来越少 。

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

目前的汽车设计有一个现代的优势 , 但熟悉的野马元素是存在的 , 动力配置方面 , 包括一个2.3升ecoboost涡轮汽油机输出310马力 。 当然 , 你如果对V8引擎极度渴望 , 最新的10速自动变速箱可以在4.3秒内实现零百公里加速 , 最大输出435马力 。
? 阿尔卑斯A110?

70万以上|2020年世界十大最佳复古车
本文插图

2017年推出的全新阿尔卑斯A110 , 其外形和理念可追溯至20世纪60年代的A110 。 汽车品牌死而复生并不是什么新鲜事 。 从零开始打造能与买家产生共鸣的产品是一项艰巨的任务 , 因此制造商们有必要深入研究自己的历史书籍 , 并通过重用一个曾经很有名的名字来抢占先机 。 与众不同的是 , 一个品牌回归时 , 它的车型获得了阿尔卑斯A110的广泛好评 。


推荐阅读