中年|起风了,如梦似幻的意大利卡普罗尼Ca.60飞船


乔瓦尼·巴蒂斯塔·卡普罗尼(Giovanni Battista Caproni)是意大利的航空先驱 。
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卡普罗尼
卡普罗尼于1886年7月3日出生在意大利北部的阿尔克小镇上 , 当时这个地区还属于奥匈帝国 。 1907年21岁的卡普罗尼在慕尼黑大学获得土木工程学位 , 然后是比利时列日大学的电气工程师博士学位 。 1908年 , 卡普罗尼在米兰创建了以自己名字命名的卡普罗尼飞机工厂 。 1910年他设计制造了意大利国内首架飞机卡普罗尼Ca.1 。
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卡普罗尼Ca.1 , 是意大利的第一架国产飞机
卡普罗尼致力于飞机的设计制造 , 有多种大胆创新的尝试 , 他还是民航飞机的先行者之一 。 1957年10月27日卡普罗尼在罗马去世 , 享年71岁 。 作为航空先驱 , 卡普罗尼赢得广泛的尊崇 。 生前他获得塔利耶多伯爵头衔 , 1927年成立了以他名字命名的卡普罗尼航空博物馆 , 罗斯福 , 杜鲁门的办公室曾悬挂着他的照片 。 死后的1983年 , 他与塞斯纳创始人克莱德·塞斯纳 , 法国的热气球先驱蒙哥菲儿兄弟一同入选国际航空航天名人堂 。 2013年宫崎骏的动画电影《起风了》里 , 卡普罗尼作为主角梦中的导师登场 , 这也是宫崎骏对他的一种致敬 。

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《起风了》里面的卡普罗尼Ca.60 , 片中出现多种卡普罗尼设计的飞机
1932年10月卡普罗尼和一位意大利工程师的斯蒂帕·卡普罗尼飞机首飞(Stipa-Caproni) , 这是一种涵道风扇飞机 , 被视为日后涡扇发动机的雏形 。 2001年10月 , 澳大利亚复制的3/5比例的斯蒂帕·卡普罗尼进行了试飞 , 后被安置在昆士兰州的图文巴机场展出 。
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澳大利亚复制的斯蒂帕·卡普罗尼飞机
1940年8月卡普罗尼又和另一位意大利工程师坎皮尼(Secondo·Campini)合作的卡普罗尼·坎皮尼N.1首飞 。 在德国亨舍尔He178公开之前 , 这架飞机一度被认为是世界上第一架喷气式飞机 。 卡普罗尼·坎皮尼N.1的后续研发因盟军攻入意大利而终止 , 两架原型机中幸存的一架目前在意大利空军博物馆中展出 。
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卡普罗尼·坎皮尼N.1在飞行中
梦幻的飞行楼阁 1913年 , 卡普罗尼在接受杂志采访时就透露要造一架能载客100人以上的大飞机 。 他认为这种飞机应该是一种飞船 , 可以飞越大西洋 , 能在更多的地区使用并且使用成本更低 。 结果次年一战爆发 , 卡普罗尼的公司只能为意大利军方制造轰炸机 。

尽管卡普罗尼的大飞机设想在当时广受质疑 , 还被批评是不切实际 。 但他在一战中完成军方任务之余还是不断完善自己的设计 , 并在1919年2月获得了设计专利 。
以现在的眼光来看 , 卡普罗尼的设计可以算是一种简单粗暴的堆砌 。 为把船型的机身飞起来 , 升力不足靠增加机翼数量来弥补 , 动力不够就增加发动机数量来凑 。 但在那个年代 , 卡普罗尼的设计还是很大胆创新的 。 1919年下半年 , 新飞机(飞船 , 飞艇)卡普罗尼Ca.60的零部件就开始制造 。 次年在意大利北部塞斯托卡伦代的马吉奥尔湖边建造的大型机库也完成 , 新飞机开始进行总装(建造) 。
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建造中的卡普罗尼Ca.60


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