|最新SUV保值率排行榜出炉,照着买没错么?


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咱们在选购新车时 , 除了关注车的外观、空间、动力、配置以外 , 对于车辆的保值情况有时也会关注 。 一般情况下 , 保值率高的车型往往品牌认知度会比较高、维修成本相对也更低一些 , 再次转手出售也比较容易 。 最近 , 中国汽车流通协会发布了2020年上半年中国汽车保值率研究报告 。 今天我们就来看看谁更保值?
从品牌保值率方面看 , 日系主流品牌的保值率依旧坚挺 。 第三年保值率达到70%以上的品牌有4家 , 分别是雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁 , 保值率分别为78.55%、75.14%、74.27%和70.88%;保时捷以78.79%的第三年保值率拿下德系品牌第一名;美系品牌前三名是特斯拉、别克和Jeep;自主品牌中 , 排名第一的居然是五菱 , 第三年保值率为66.14% 。
【|最新SUV保值率排行榜出炉,照着买没错么?】
从各级别车型整体保值率来看 , 中型SUV和中大型SUV的第五年保值率是较高的 , 分别为50.66%和52.64% 。 我们具体来看看SUV的情况 , 小型SUV保值率排行榜 , 本田姐妹花XR-V和缤智拿下了榜单前两名 , 长安CS35排名第三 , 小型SUV保值率排行榜常年被日系霸榜 。
在紧凑级SUV保值率排行榜单中 , 出乎意料的是马自达CX-5竟然拿下了第一名 , 第三年保值率为70.86% 。 排名第二和第三的分别是RAV4荣放和CR-V , 这二位也都是保值率非常高的选手 , 经常名列前茅 。
中型SUV保值率排行榜 , 汉兰达毫无意外位于榜首 , 第三年保值率为77.06% 。 估计很多车企都有一个愿景 , 那就是取代汉兰达在中型SUV的江湖地位 , 但每次的攻擂选手貌似都底气不足 。 德系方面 , 在中型SUV保值率的榜单里 , 只看到了奔驰GLC和宝马X4 , 却不见奥迪的身影 。
在中大型SUV保值率排行榜上 , 雷克萨斯RX排名第一 , 第二名奔驰G级 , 排名第三的是普拉多 。 这仨可怎么说呢 , 前两个都是加价天王 , 第三个因排放都停产了 , 五个字的评语“物以稀为贵” 。
保值率高或者低在一定程度上反映了一款车在市场上的保有量、可靠性等情况 , 保值率高的车型 , 随着车龄增长 , 贬值速度会慢一些 , 后续转手也容易卖个好价钱 , 对车主而言 , 比较划算 。 但是 , 咱们必须提醒一句 , 买车不是为了保值 , 很多人说我特别喜欢一款车 , 但是据说不保值 , 然后果断放弃 , 个人觉得没必要在保值率上较真 , 保值率只是一个参考值 , 自己喜欢才最重要啊!

没人愿意“贱卖”吧?


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