投中网■造车ATM“三国杀”：小鹏赴美上市，阿里总算没缺席投中网2020-08-09 11:53:220阅( 三 )
除了生产环节 ， 小鹏汽车还披露P7的方形锂NCM电池是与宁德时代合作开发 ， 此外还与博世（Bosch）、布雷博（Brembo）等供应商建立了战略合作伙伴关系 。
小鹏汽车扭转“命门” ， 还做了一件特别的事：打造汽车销售特许经营模式 。
与特斯拉、蔚来等采用直营门店模式不同 ， 小鹏汽车的新车销售采用直营与授权结合的模式 ， 也就是经销商模式 。
直营模式更容易做到服务与体验统一 ， 可以有效管控价格和订单；而经销商模式是多数传统车企的打法 ， 虽然在渠道快速扩张方面更具备优势 ， 但这种模式颇受诟病 。
根据招股书 ， 小鹏汽车目前的特许加盟规模已经超过了直营：截至上半年底 ， 小鹏汽车的实体销售和服务网络由147个门店和服务中心组成 ， 其中门店包括40个直营店和60个特许经营店；服务中心包括4个直接服务中心和43个特许服务中心 。
小鹏汽车承诺 ， 将在直营门店和特许经营门店中提供一致的品牌形象、客户体验和价格 ， 并根据经销商的销售量和客户满意度支付佣金 。
【投中网■造车ATM“三国杀”：小鹏赴美上市，阿里总算没缺席投中网2020-08-09 11:53:220阅】随着小鹏汽车上市 ， 造车新势力们的竞争进入新时代 ， 更加残酷的淘汰赛将到来 。 ATM集结美股上演三国杀之外 ， 还有哪股新势力将会加入这个战局呢？
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