军武阅读|空警-3000预警机性能怎么样？这里告诉你答案
2007年以前 ， 我国空军预警机的数量是零 ， 这显然与成千上万的战斗机数量和世界前三名不成比例！随着2007年第一批空警2000年服役 ， 至今13年来 ， 空军和海航共装备了3种类型的预警机 ， 共计近50架 。 发展速度还不错！
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目前 ， 空军预警机梯队由空警200、空警500、空警2000三种机型组成 。 其中 ， 空军2000年已研制5架飞机 ， 4架已投入使用（其中一架为样机） 。 作为补充 ， 空军200只生产了大约12架 。 空军和海航一分为二 。 空军500拥有最多的数量和最先进的性能 。 在此之前 ， 陕西航空的停机坪上 ， 有几张500名空警等待投递的照片 。 目前 ， 这些预警机的总数约为30架 。 截至目前 ， 中国各类预警机数量超过俄罗斯空军A50骨干 ， 居世界第二位 。 
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虽然预警机的数量要大得多 ， 但目前这三种预警机都存在一些不足 ， 并不是空军最理想的机型 。 让我们看看空中警察200 。 这架预警机以云8为平台 ， 搭载机载预警雷达“平衡木” 。 该机成本低 ， 生产速度快 ， 维护简单 。 但这种预警机的探测能力有限 ， 无法实现360度死角探测 。 它只能作为日常警戒和巡航的补充 ， 不能在高强度空战中发挥关键作用 。 
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空警2000的整体表现不错 ， 但由于之前缺乏平台 ， 数量只有4个 ， 这有点难以支撑 。 至于预警机的发展 ， 目前预警机发展中存在两个问题 ， 比如500空警平台的发展；中国空警预警平台发展中存在两个亟待解决的问题 。 目前 ， 这三种预警机在高度上是互补的 ， 基本解决了空军和海航对空中预警的需求 ， 但并不是最理想的飞机 。 
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运-20运输机批量生产后 ， 将其打造成新一代空中预警平台的工作也已启动 。 在此之前 ， 运20已经出现 。 相信基于运-20的空警3000预警机很快就会与大家见面 。 毕竟 ， 在平台和技术条件下 ， 我们已经研制出三种预警机的人 ， 把两者结合起来不是问题 。 有人认为 ， 基于运20研制的空警3000预警机是空警500和运20的数字阵列雷达的结合 。 其实 ， 如果只是简单的组合 ， 就失去了改装运20预警机的意义 。 
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目前 ， 我国在机载航空电子系统和综合射频技术领域已达到先进水平 ， 具体体现在歼-20的态势感知单元系统和055驱逐舰的综合桅杆上 。 前者使歼-20成为不可多得的信息战机 ， 后者使055驱逐舰成为唯一使用一体化桅杆的1万吨级驱逐舰 。 这些技术可以集成到空中警员3000的系统中 。 众所周知 ， 预警机有两个天敌：一是具有刺穿能力的隐形战斗机 ， 二是电子战飞机 。 空警3000在装备新一代数字相控阵雷达的前提下 ， 需要加强电子对抗能力 。 因此 ， 这种新型预警机或完整的电子战系统是必须的 。 
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【军武阅读|空警-3000预警机性能怎么样？这里告诉你答案】未来预警机的发展方向是取消飞机尾部的天线罩 ， 采用适形机载预警模块技术 。 总之 ， 预警机的雷达将安装在机身不同部位的蒙皮下 ， 就像潜艇消声瓦一样 。 该技术的应用 ， 首先是取消预警机天线罩 ， 增强预警机的机动性 ， 降低飞行阻力 。 其次 ， 可以安装不同的雷达阵列单元 ， 如X波段雷达阵列 ， 以提高对地和空中目标的探测能力 。 如此一来 ， 空警3000的侦查将不再局限于水平环形空间 ， 而将发展为立体侦查 。 早在2017年 ， 中国预警机之父王晓默院士就表示 ， 新一代预警机已经建成 ， 主要目的是提高空中隐形目标的探测能力！由此看来 ， 空警3000将是值得期待和惊喜的新一代预警机 。
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