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侯毅|扩张与调整并行，盒马“过江东”( 三 )


可以看出 ， 即使在区域市场败走 ， 盒马也并未放缓发展步伐 ， 而在业态扩张之中 ， 盒马也在不断深耕新零售场景 ， 更广泛地满足用户需求 。
例如目前宣称全面盈利的盒马mini ， 相比于大店 ， 配送范围缩小至周边1.5公里 ， 重点布局一二线城市的社区市场 ， 店面面积多为800-1000平米 。
同时 ， 盒马mini的店内品类以散装果蔬为主 ， 生鲜订单的70%均为散装生鲜 。 这符合小区内日常买菜人群（中老年人）的消费习惯 。
盒马mini店
侯毅|扩张与调整并行，盒马“过江东”
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盒马mini之外 ， 盒马小站相当于“前置仓”模式 ， 专做到家配送业务；盒小马则是以早餐便利为核心；盒马里则是更大面积与营业规模的生活购物中心 。
可见 ， 盒马业态的层次感在不断提升 。
2018年时 ， 侯毅就表示 ， 盒马将加速引入生活服务业态 ， 进一步试验便利店、餐饮街等多业态 ， 挖掘并满足消费者全方位多层次的消费需求 。
大店+小店 ， 各类业态相互辅助 ， 不仅满足了店面覆盖范围的需求 ， 而且达到一定网点密度才能更好地平摊背后的供应链物流成本 。
显然 ， 在线下新零售经历过狂飙突进时代后 ， 用户消费习惯得到深化 ， 企业获得的销售数据更为完整全面 ， 也因此推动“盒马们”持续扩张业态 ， 满足更为细分的用户诉求 。
实际上 ， 多场景多店布局之下 ， 新零售玩家们获得的消费者数据更为完善 ， 最终反向输出到供给端产业链 ， 分区域分店精准调配商品 ， 这使得“人货场”的连接更为紧密 。
当然 ， 要实现这一目标 ， 盒马仍需努力 。
去年5月 ， 盒马宣布拿下全国500 家生鲜基地 ， 其有近三分之一的生鲜商品来自战略合作的基地 ， 涵盖果蔬、肉禽蛋、海鲜水产等品类 。
除补强供应链外 ， 盒马还设立了跨境电商体验中心、推出涉及酒店和团餐等的批发业务Cash&Carry ， 将触手伸向更广泛的领域 。
如今 ， 在生鲜新零售精细化运作的趋势之下 ， 各家企业仍在抢夺市场份额 ， 本质就是在培养用户习惯、抢占品牌心智 ， 并在后端利用互联网化来压缩供应链 ， 保证经营全链路的降本增效 。 而在这样的比拼中 ， 还没有哪家企业是“一马当先” 。
同时 ， 伴随多店业态的精细深耕 ， 生鲜新零售的战国时代已经来临 ， 在经历洗牌之后 ， 腾讯、美团、苏宁、永辉等巨头都在新零售赛道上“起舞” 。
激烈对垒在所难免 ， 盒马要“过江东”并不简单 。


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