MINI|宝马的iD7车机系统好用吗？新3系车主总结了这4点！( 四 ) |4S店|宝马|

拥有JCW一周年了，现在对它的感觉是？

答：爱不释手，恰到好处，始于颜值，陷于驾驶氛围。

怎样个恰到好处？

答：刚刚好的车身大小，刚刚好的空间，刚刚好的动力，刚刚好的悬挂，刚刚好的驾驶氛围，刚刚好的排气声浪，刚刚好的配置，刚刚好的经典，刚刚好的颜值。

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虽始于颜值，但一周年过去，现在会看腻了吗？

答：经典复古且糅合现代元素的

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MINI(参数|图片) ，是百看不厌的；而且TA是属于男女老少不同肤色的人都喜欢看上两眼，讨论两句的那种类型，不惊艳但十分讨喜，吸睛率满满（我可怜的7系，平时都没人会多看一眼）。如果说超跑是惊艳了时光，那么小小的MINI则温柔了岁月。

陷于驾驶氛围是操控很好的意思吗？

答：不完全是，我对TA的操控评价是：走街和山路极其灵巧（未改装，仅更换了轮胎），动力系统及动态响应迅速。赛道的话，悬挂/刹车/动力系统还需要适度改装优化。总的来说就是：驾驶氛围与乐趣大于操控。我说的驾驶氛围是什么？详情见之前的长测，有我详细的描述。

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买MINI不改装，不如推下海？

答：目前唯一想动的就是姿态，姿态基本是由轮毂和避震构成，轮毂还没有找到最合适的，但JCW专用数据的金色LM轮毂是一个后备选择。而避震，同样没有找到最完美的方案（降低车身，行驶会抖动），同时也不太想牺牲通过性和本来自带的电磁悬挂。不过真正的原因一个字可以总结：穷！

一周年了， TA是否可靠？

答：一切大小毛病均没有出现，真正的异响也没有（除了4S店装的记录仪线束与气囊线磨擦产生的异响外）， JCW靠谱，但4S店…此处省略1000字，详情见之前的长测。

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一年来的养护成本高吗？

答：养护成本应该主要包含以下几个方面：油耗、维修、保险、保养。油耗：相对于相同重量、排量的车来说，应该算是高；综合路况下13个油左右。
维修：上文说过，一年来还没有出现过大小问题；另外厂家还有3年10万公里保修，当然，你也可以购买延保套餐，价格不算贵。
保险：续保往往在4S店办理比较划算，有现金优惠、保养券、油漆券和礼品。这次续保（上一年没出险）全险三者200万，优惠下来大概是4500元+2张油漆券，还算经济。