热点|杭州一新建桥尚未开通就有两厘米裂缝？责任单位回应
8月11日消息 ， 近日 ， 阮大伯在都市快报“民意直通车”实时互动版上留言：棠子桥路和登云路交叉口有一条庆隆河 ， 河上新造好的桥还没开通就有一道很深的贯穿裂纹 ， 不知道安全会不会受影响？
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阮大伯家住浙江杭州市拱墅区丰登街上的阮家桥公寓 ， 他告诉我 ， 棠子桥路的南边原先是断头路 ， 此前一直在封闭施工 。 前段时间 ， 施工接近尾声 ， 附近的居民可以去河边新建的游步道散步乘凉 。
按理说 ， 这是一件好事 ， 阮大伯却有些担心：“前两天 ， 我散步时经过桥下 ， 发现新造好的桥 ， 底面有一长条裂缝 ， 非常明显 。 桥的质量是不是有问题啊？”
探访现场：桥底面有一长条裂缝 ， 缝隙最宽处有两三厘米来到棠子桥路的最南侧 ， 道路两旁密密麻麻停满了车 。 正像阮大伯所说的那样 ， 道路还没有完全开通 ， 仍用绿色的围挡封着 。
穿过围挡中央一人宽的缝隙来到桥面之上 ， 我发现整座桥的施工已经基本完成：柏油路面上 ， 双向三车道的车道线已经画好 ， 两侧的人行道整整齐齐地种上了行道树 ， 地砖也已完成铺设 。 现场看不到有人施工 ， 只有几根黑色的路灯杆孤零零地躺在地上 。
不一会儿 ， 阮大伯风风火火地向我走来 ， 手中还拿着一根长木条 。
“我怕你看不清楚 ， 特意捡了根木条过来 。 ”阮大伯摆了摆手 ， “走 ， 我带你下去看看 。 ”
沿着北侧河岸边的台阶下去 ， 我和阮大伯一起绕到了桥梁的正下方 。 这座桥的结构和我们平常看到的高架桥类似：南北两岸 ， 各有6个圆柱形的桥墩笔直地插入河底；桥墩之上 ， 用一根大横梁连接 ， 托住了整个桥面 。 乍一看 ， 我并没有发现明显的“伤痕” 。
“你看这儿！”阮大伯拿着木条往横梁正中间一指 ， “这条缝可不是横梁段与段之间正常的连接缝哦 。 你仔细看 ， 这条裂缝刚好处于这一小段梁的中间 ， 上小下大 ， 是不是很明显？”
接着 ， 阮大伯转过身来 ， 向上指了指桥梁的底面 ， 我抬头一看 ， 只见一长条裂缝 ， 从桥梁与河岸的相连处 ， 一直延伸到了横梁的上方 。
“看到没有 ， 全部连起来的 。 ”阮大伯用木条敲了敲横梁的底面 ， “你半蹲下来看 ， 底面也是有裂缝的 ， 还可以看到有些发黄的痕迹 ， 应该是里面钢筋生锈 ， 锈水滴落产生的痕迹 。 ”
这条裂缝到底有多宽？我站上岸边的平台 ， 沿着裂缝的走向 ， 弯着腰贴近观察：这条裂缝最宽的地方 ， 有2-3厘米 ， 可以塞进一支签字笔 。
【热点|杭州一新建桥尚未开通就有两厘米裂缝？责任单位回应】随后 ， 我和阮大伯又绕到了南岸 ， 同样的 ， 这一侧裂缝也位于桥梁底面的中心位置 ， 沿着桥的建造方向 ， 从桥梁与河岸的相连处一直向内延伸 ， 不过开裂的程度要比北岸好上一些 。
“我也不是桥梁专业的 ， 但是看到这样一条裂缝 ， 总觉得慌兮兮的 。 ”阮大伯说 ， “刚刚造好的桥 ， 就出现了这样的裂缝 ， 是设计出了问题 ， 还是施工不到位呢？”
责任单位回应：这是一条有意留出的沉降缝 ， 并不是建造质量不好这座桥的责任单位是拱墅城中村指挥部 ， 相关负责人接到民意直通车的反映后表示：这是一条有意留出的缝隙 ， 并不是因建造质量不好而产生的裂缝 。
至于为何要留出裂缝 ， 该负责人给出了较专业的解释：“该桥梁下部结构桥墩采用桩柱式 ， 桥台采用桩接盖梁式 ， 基础均采用钻孔灌注桩 ， 上部为现浇钢筋混凝土结构 。 由于桥梁位置位于道路圆曲线和交叉口拓宽段范围 ， 与现河道斜交 ， 桥面宽度较宽（均不小于20米） ， 桥梁上部变宽的异形板宽 ， 同时桩基位于粉质黏土层 ， 每个桥墩处布置6根桩基 ， 结构的线刚度较大 ， 不均匀沉降对受力非常敏感 。 ”
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