汽车|陈根：从有人驾驶到无人驾驶，L3级自动驾驶可以被逾越吗？( 四 )
另外 ， 上汽荣威、长城、红旗、威马、宝能等车企也在纷纷加紧L3自动驾驶的研发及量产步伐 。 其中上汽荣威将于8月正式上市的MARVEL-R ， 作为上汽荣威旗下首次搭载R标的量产车型 ， 就确认将配备L3级别的有条件自动驾驶技术 。 长城汽车则宣布将在全新
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哈弗(参数|图片)
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H6(参数|图片)上搭载L3自动驾驶系统 ， 该车将于年内上市 。
当然 ， 一项成熟的技术推向市场一定是多方合力的结果 ， 包括法规的完善和技术的成熟 ， 以及市场产业链的协作 。 但可以确定的是 ， 从自动驾驶到无人驾驶 ， 这是市场的趋势 。 在多方部署下 ， 未来智能驾驶的场景或许会比想象中来得更快 。
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