\＂无限飞\＂产品测评：限固定航线？航司这种操作更像是跟风露个脸
截至7月30日 ， 国内民航市场已推出的12家航空公司"无限飞"类似产品哪家最值得"薅羊毛"？日前 ， 南都新文旅研究课题组对这12种产品进行了综合测评 。 测评从产品价格及受众、产品数量及涵盖时段、产品购买和使用限制、产品适用航线航班数量和产品惠及人群覆盖范围等5个维度出发 ， 展开测评并打分 。
从12种"无限飞"类似产品的惠及人群覆盖范围测评情况看 ， 南航、东航的地位不可挑战 ， 其他航司需要在产品设计上下功夫 。 海南航空的产品虽然仅适用进出海南航班 ， 但其旗下12家航司进出海南的航班加起来也是一个巨大的数字 ， 而且几乎覆盖全国 ， 特别突出的是 ， 海南自贸港的地位大受众多游客欢迎 ， 因此在给海南的客流带动方面也表现突然 ， 因此得分也仅次于东航和南航 。 相比之下 ， 青岛航空、东海航空这种限定部分航线的产品设计 ， 能够惠及的群体实在有限 ， 很像是一个跟风而为的行为 。
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测评情况各航司推出的产品 ， 哪些目标人群出行最方便 ， 最有出行欲望？哪些城市和旅游目的地最受益？
本次测评从航司省会级城市航线覆盖率、中小城市热门旅游城市航线覆盖率、西部旅游目的地航线覆盖率、客源地和旅游目的地客流带动率等几个方面指标展开测评 。
从测评结果看 ， 南方航空、东方航空两大航空巨头凭借其庞大的国内航线数量 ， 覆盖了众多大中小城市的潜在用户 ， 其产品得分也遥遥领先于其他航司 。 海南航空产品虽然仅限于进出海南的航班 ， 但得益于对海南岛这个得天独厚的旅游目的地的客流带动 ， 得分也领先于其他航司 。
相比之下 ， 中联航产品提供了固定航线供用户选择 ， 青岛航空产品也仅限于进出青岛的有限航班 ， 东海航空产品的适用航班数量更少 ， 这些因素限制了其产品对目标人群的覆盖度 ， 因此得分较低 。
测评办法
1、全国各省会城市航线覆盖率 ， 5分 。
以5、4、3、2、1五个档次给予评分 。
2、中小城市、热门旅游城市航线覆盖率 ， 5分 。
以5、4、3、2、1五个档次给予评分 。
3、中西部旅游目的地航线覆盖率 ， 5分 。
以5、4、3、2、1五个档次给予评分 。
4、对客源地及目的地旅客带动情况 ， 5分 。
以5、4、3、2、1五个档次给予评分 。
3、4项可各给予一定加分 ， 如某航司在热门目的地省份各小机场通航数量较多 ， 与其他航司相比有明显优势 ， 可在3项得分基础上给予加分；某航司集中通往某热门目的地的航线密集或具有独特性 ， 可以在4项得分基础上给予加分 。
【\"无限飞\"产品测评：限固定航线？航司这种操作更像是跟风露个脸】
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出品：南都大数据研究院
新文旅研究课题组
策划：林广统筹：龙涛
研究员：龙涛 肖阳 郭毓玲 许琨
编辑：郭毓玲
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