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别克君越|23.95万喜提新款别克君越，行驶6000公里后，车主说了一句真心话


别克君越|23.95万喜提新款别克君越，行驶6000公里后，车主说了一句真心话
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别克君越|23.95万喜提新款别克君越，行驶6000公里后，车主说了一句真心话
23.95万喜提新款别克君越 ， 行驶6000公里后 ， 车主说了一句真心话！
【别克君越|23.95万喜提新款别克君越，行驶6000公里后，车主说了一句真心话】别克君越的颜值是绝对在线的 ， 我也比较喜欢它的外观造型 ， 但外观方面的缺陷就是在做工上面还是有些不太用心的 ， 就是有些接缝处的处理 ， 的确是有一些不太均匀的 ， 完全达不到那种严丝合缝的状态 ， 尤其是车子的后尾灯和车身的连接处 ， 包括翼子板也是一样 ， 所以整台车从外观看上去也不那么有质感 。 内饰与它的外观恰恰相反 ， 这辆车把内饰处理的非常精细 ， 再加上车内的用料本来就比较好 ， 所用到的皮革都是真皮材料 ， 所以整体看上去也就会比较有档次感些 ， 而且我这车里还没有那么重的异味影响 。
我感觉这辆车的空间真的是没有什么缺点了 ， 毕竟它有着这么庞大的车身尺寸 ， 车内空间可以灵活的运用 ， 君越留给后备箱的储物空间也特别大 ， 打开后备箱之后感觉里面好深 ， 我的身高是1.78米 ， 也算是比较高的了 ， 坐到驾驶位头顶一点都不受限制 。
我对动力没有太高的要求 ， 不仅只是对这辆车 ， 只要是我开的车都一样 ， 我觉得没有必要去过分的追求动力表现 ， 只要车子开着没有明显的肉感就K了 ， 君越在动力方面的表现也是很棒的 ， 2.0T的涡轮增压发动机动力储备特别充足 。 从上大学那会到现在我对汽车都是非常感兴趣的 ， 直到后来刚参加工作每次出差肯定都是我开车的 ， 毕竟刚去 ， 那个时候公司的车子真的很多 ， 可以说那段时间我也是各种车型都接触过了(可以说真的是过了一把瘾 ， 哈哈)工作两年之后 ， 我就买了人生中第一台二手的本田飞度 ， 到现在驾龄也是比较长了 ， 实际驾龄也已经整整10年时间了 ， 所以君越的操控对我来说不成问题 ， 而且我感觉这辆车还特别好开呢
虽然油耗对于我来讲不是什么太大问题 ， 不过一直以来我都养成了比较好的驾驶习惯 ， 我肯定是希望君越的油耗能更低一些 ， 在工作上 ， 这算是我一台工作用车 ， 回到家它也是我们家里一台普通的家用车 ， 这辆车的油耗挺给力的 ， 目前它的平均油耗是9.3这个油耗水平也很让我满意 ， 毕竟想要有一个更好的动力体验 ， 又不想多出点油耗 ， 那怎么可能呢？而且这个水平对于同级别的车子来讲 ， 你也就是非常优秀了 。 除了非常高的配置之外 ， 这台车子的座椅舒适度也是非常好的 ， 前排座椅的包裹性特别强 ， 坐上去感觉是超级舒服的 ， 包括它的靠背也特别符合人体工学 ， 再一个就是中央扶手箱以及两侧门板上的扶手也比较宽大 ， 这样胳膊放到上边是特别舒服的 。
23.95万喜提新款别克君越 ， 行驶6000公里后 ， 车主说了一句真心话！优点：其实和别克君越接触这么长时间 ， 我觉得君越完全就是台商务与性能完美融合的车子 ， 首先来讲 ， 这个车子的动力的确是非常出色的2.0T的发动机实际的加速表现特别优秀 ， 尤其是对于这么庞大的车身而言颜值也超级高 ， 本来这人尺寸就非常大 ， 虽然说是一台B级轿车 ， 其实这个尺寸各方面都已经奔着C级轿车去了 ， 当然 ， 尺寸大空间肯定也小不了 。 美系车也没有那么费油 ， 我这台车目前的平均油耗9.3感觉还可以 ， 毕竟带给我的享受是不一样的 ， 所以综合来讲 ， 我觉得这个车子的表现真的是非常优秀了 ， 伴我君临天下！缺点：首先这个外观做工确实是有些不太好 ， 尤其是在许多细节的处理上面 ， 真的是有一点不太用心了 ， 一台20万级别的车子在这些接缝的处理上不够均匀 ， 所以给人的感觉真的是有些不太上档次的 ， 整个车子的外观设计也失去了原有的质感；新车的价格确实不贵 ， 尤其是对于同级别的车子来讲 ， 但是这个车子后期的保值率也确实不高 ， 所以综合来讲 ， 君越的性价比也不算是特别高的 。


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