奇瑞瑞虎|野性瑞虎7:不到8万就能买到,高性价比为何换不来销量?

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但是目前奇瑞旗下车型的销量却一直处于不温不火的状态 。 像刚刚上市不久的奇瑞瑞虎7 , 个人认为就是一款性价比和产品力都表现不错的车型 , 但是终端方面却无法与一线车型相比 。 下面 , 我们就来看看瑞虎7的具体表现如何 。
外观方面 , 瑞虎7的车头设计我认为是非常时尚的 , 非常讨年轻人喜欢 , 采用了最新的家族化设计语言 。 中网的面积非常大 , 造型也很漂亮 , 同时奇瑞为瑞虎7PRO提供了两种进气格栅的样式 , 迎合了年轻人对于个性化外观的需求 。 大灯的造型细长 , 远、近光LED的光源照明效果不错 , 同时 , 流水式的转向灯也提升了车型的精致感 。
车身侧面 , 新款的奇瑞瑞虎7在车身长度以及宽度方面都有所增加 , 配合悬浮式的车顶 , 侧面看上去更加的运动 。 不过 , 可惜的是车辆的轴距并没有改变 , 仍然是2670mm的轴距 , 这点对于竞争对手不断增加车内空间的今天来说 , 是有点落后的 。
来到车内 , 新瑞虎7的内饰设计相比较老款车型有了非常慢明显的提升 , 不过相信喜欢奇瑞品牌的车友绝对不会陌生 。 这套内饰与高级别的瑞虎8有着很高的相似度 , 三幅式的方向盘造型运动 , 手感也非常厚重 。 指针式的仪表是车型的标配 , 顶配车型还可以选择全液晶仪表 , 科技感更强 。 中控10.25英寸的屏幕全系标配 , 显示效果和功能方面都有着很好的体验 。 同时瑞虎8内饰标志性的自动空调面板和电子换挡机构也被保存了下来 , 进一步提升内饰科技感 。
车内空间部分 , 瑞虎7的整体表现让人满意 , 前、后排同时乘坐1.8米的乘客时 , 都能获得比较不错的空间体验 。 并且座椅的填充物软硬适中 , 比较适合长途乘坐 , 后排座椅的坐垫角度和长度都还不错 , 可惜的是后排座椅角度无法调节 , 略显遗憾 。
动力方面 , 新款的瑞虎7采用了1.5T和1.6T两款发动机 。 其中1.5T车型最大功率156马力 , 峰值扭矩230N·M , 匹配6速手动或CVT变速箱 。 而1.6T发动机最大功率197马力 , 峰值扭矩290N·M , 匹配7速双离合变速箱 。
【奇瑞瑞虎|野性瑞虎7:不到8万就能买到,高性价比为何换不来销量?】总结:奇瑞瑞虎7的整体表现我认为还是非常不错的 , 同时定价也比较合理 , 入门版车型不到8万元 , 这样的价格无疑对消费有着很强的吸引力 。 但是目前的销量来看 , 6月份瑞虎7不足5000台 , 主要原因我认为就是目前新车刚刚上市 , 终端优惠不高 , 所以吸引力并不是太强 , 要知道目前汽车市场上热销的车型都有着较高的幅度 , 特别是奇瑞高端品牌星途LX , 1.5T的自动挡车型都降到9.99万元了 , 在配置方面比售价10.19万元的瑞虎7CVT精英型配置还要高 , 所以自动挡车型没有吸引力 , 就无从谈起销量了 。
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