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盖世汽车 解全敏|34家车企7月销量一览：自主表现抢眼，出口提升明显

据中汽协数据,7月汽车销量达211.2万辆,同比增长16.4%,前7月累计销量达1236.5万辆,同比下降12.7%,降幅与1-6月相比收窄4.2个百分点 。 整体来看,7月汽车销量延续了二季度以来的回暖势头,保持良好的运行态势 。 那么具体到车企(品牌),7月分别有何表现?盖世汽车日前对34家车企(品牌)销量情况进行了汇总分析,具体如下:
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车企销量整体回升,自主表现抢眼
从上表盖世汽车统计的车企销量数据来看,多数车企7月销量呈现同比正增长,同时也可以看到,由于疫情给车企一季度销量带来的负面影响较大,很多车企前7月累计销量仍然未能回正,不过经过车企们数月的奋力扭转,降幅正在持续收窄 。
具体来看,在本次统计的34家车企中,上汽大通、一汽红旗、一汽解放、一汽丰田、长安汽车、广汽本田、奇瑞捷豹路虎、蔚来汽车、威马汽车等10余家车企7月销量增幅超30% 。 其中增幅最高的是自主造车新势力阵营中的蔚来汽车,数据显示,7月蔚来汽车共交付新车3,533辆,超去年同期4倍,截至7月底,蔚来汽车总计已交付新车4.96万辆 。
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事实上,不只是蔚来汽车,众多自主车企在7月的表现均较为抢眼 。 一汽集团旗下车企中,一汽解放实现了翻番增长,一汽红旗增幅也高达98.8% 。 长安汽车自主板块中,重庆长安7月销量同比上涨35%,河北长安同比增长24%,合肥长安同比增幅甚至达到了286% 。 广汽乘用车表现亦转好,6月销量同比下滑39.7%,7月则实现了6.4%的同比增长 。 比亚迪同样在7月实现了同比增幅的转正 。 此外,东风汽车、吉利汽车、长城汽车等在7月继续增长,累计销量情况因此得到进一步改善 。
对于车企销量的回升,盖世汽车研究院资深分析师表示,去年6月因去库存冲高后又在7月迅速回落,所以造成了同比基数有所降低,另外今年为了追赶上半年落下的产能,各车企在传统淡季继续保持较高的出货量以收窄差距,但目前主机厂也在监测终端销量,以及时调整后续几个月的出货安排 。
当然,车企的表现离不开整体车市环境的影响 。 结合乘联会相关分析不难得出,7月车市的良好表现背后还有以下几点原因:首先,7月我国经济景气持续恢复,各行业运营状况不断改善,购车需求进一步释放;其次,线下营销活动的逐步恢复也有效促进了车市消费;再次,中西部地区由于外出务工人员滞留,就地创业谋工人员增加,这使得购车群体在中西部开始释放;此外,前期的高端消费以海外旅游购物和国内长途游为主,近期受疫情影响改为国内自驾游、精品小团游等方式较明显,叠加暑假周期性影响,有利于促进车市增长 。
乘联会还指出,在接下来的8月,车市依旧有诸多动因,例如成都车展各品牌收获大量意向订单,在8月进行到店交付,提早推动了秋季的营销,同时对车展上所推的新品做新品传播也将推动车市走强,另外8月是开学季前的购车好时机,疫情常态化下,购车接送孩子上下学的需求更强烈,新购增购或将带动新车和二手车市场持续复苏 。
汽车出口降幅收窄,多车企恢复正增长
【盖世汽车 解全敏|34家车企7月销量一览：自主表现抢眼，出口提升明显】 受疫情影响,今年上半年中国汽车出口出现下滑 。 乘联会秘书长崔东树近期分享的一组数据显示,自2017年以来,中国汽车出口市场表现相对较强,2018年和2019年中国汽车出口均呈现6%的正增长,不过今年1-6月汽车出口下滑23%,在海外疫情冲击下,6月汽车出口下降48%,出口市场压力逐步体现 。
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进入7月,国内市场逐步向好发展,但国外市场依旧“险恶” 。 根据乘联会数据,7月国产汽车出口3.4万辆,同比下降29%,不过对比6月降幅有所收窄 。 从盖世汽车此次的统计来看,伴随着整体汽车出口降幅的收窄,很多车企在海外市场取得了出乎意料的表现 。
坚定出海的长城汽车7月出口销量回升明显,据其业绩快报显示,今年7月,长城汽车海外销量达6,300辆,环比增长75.4%,而在今年6月,长城汽车出口销量为3,592辆,同比下跌46.5% 。 吉利汽车的情况与之类似,据吉利汽车销量数据,其7月出口量达4,523辆,同比增长13%,而在今年6月,其出口量为4,109辆,同比下滑约34% 。
奇瑞集团在海外市场同样取得了优异表现 。 相关数据显示,奇瑞集团7月出口汽车9,032辆,同比增长39.7%,前7个月累计出口汽车5.3万辆 。 不仅如此,奇瑞集团在巴西、俄罗斯等市场的实销数据创下近5年来的新高 。 据悉,截至目前,奇瑞集团汽车核心业务已累计出口突破160万辆 。
此外,据上汽通用五菱销量数据,其7月出口汽车2,658辆,同比增长66% 。 今年1-7月,上汽通用五菱海外产销突破5万辆,同比增长37%,海外市场销售总额达20亿元,同比增长35% 。 其中,宝骏530全球车整车累计出口达到20,621台,据称是今年出口最多的中国制造SUV 。
7月汽车出口整体下滑,意味着在上述车企取得增长的同时,亦有车企未能摆脱下滑的境遇 。 例如江淮汽车,据其销量数据,江淮汽车7月出口量共计1,581辆,同比下滑55.9%,今年累计出口量达16,700辆,同比降41.7% 。


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