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荣威|挑战续航极限620公里，荣威R ER6的革命还差一个纯电平台( 三 )


此次荣威彻底打破固有枷锁 ， 换标再战 ， 值得肯定 。
伴随ER6的上市 ， 荣威推出的R SPACE城市异想空间在陆家嘴滨江大道欢乐广场已先于8月8日正式开业 。 它显然是追随特斯拉、蔚来等电动汽车品牌在城市中心建体验店的潮流 。
荣威|挑战续航极限620公里，荣威R ER6的革命还差一个纯电平台
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荣威表示 ， 作为R标的旗舰展示空间 ， R SPACE从科技和想象两大维度出发 ， 为用户送上惊喜不断的31天想象接力 。
这一空间被称为荣威R标新零售服务模式加速落地 ， 兑现用车全生命周期服务的一步棋：通过新的渠道体验、直营交付、无忧服务等方式 ， 为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务 。
渠道方面 ， 荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系 。
目前 ， 上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业 。
预计2020年底 ， 荣威R标新零售网点将达到60家 ， 覆盖全国40多座城市 。
荣威|挑战续航极限620公里，荣威R ER6的革命还差一个纯电平台
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购车方面 ， 荣威R标将提供全在线的购车体系 ， 用户看车、选车、咨询、订车 ， 包括金融服务 ， 都可以在家躺着完成 。
荣威R标将为用户提供覆盖用车全生命周期的售后服务 。
为配合荣威R ER6的上市 ， 荣威推出了4大终身保障服务及4大无忧购车礼遇 ， 细节可见下表：
荣威|挑战续航极限620公里，荣威R ER6的革命还差一个纯电平台
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这四大终身服务对于电动汽车而言是有诚意也是必须的 ， 它是推动消费者说服自己实现购买电动车的核心诉求 。
在ER6上市之后 ， 上汽荣威另一款重点车型是主打高端智能市场的旗舰电动SUV——MARVEL-R ， 据说它将支持5G及L3级自动驾驶辅助 ， 显然MARVEL-R的关注度更高 。
荣威|挑战续航极限620公里，荣威R ER6的革命还差一个纯电平台
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不过只有ER6的成功才能让MARVEL-R更受瞩目 。
我们对于ER6并非纯电平台的说法也许有点吹毛求疵 ， 但以荣威近几年在自主品牌领域的成功 ， 以及互联网汽车这一造车理念的实践来看 ， 它理应走得更远 ， 更极致 。
更客观一点的评论是 ， 伴随着Aion S、ER6等的出现 ， 中国传统车企在新能源汽车产品上已进入了一个新阶段 ， 它们彻底改观了中国新能源汽车粗制滥造的旧有印象 。
荣威|挑战续航极限620公里，荣威R ER6的革命还差一个纯电平台
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【荣威|挑战续航极限620公里，荣威R ER6的革命还差一个纯电平台】同时他们虚心求变 ， 认真造车的一面 ， 正给造车新势力带来越来越大的压力 。 这无疑对于中国的电动汽车市场是有益的 ， 对消费者尤其是 。


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