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城市财经|59座城市上扬！凭着房价涨幅，这4座城市登上了C位！( 二 )


唐山的疯狂早晚会回归沉寂 。
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徐州需要单拎出来说 。
有别于银川、西宁和唐山 ， 本号是特别看好徐州的 。
徐州房价持续上涨 ， 尤其经济和人口基本面本身因素 ， 也有炒房客的因素 。 但整体来说 ， 徐州的房价并没有太大偏离 ， 虽然连续上涨了很久 。
连涨54个月后的徐州 ， 房价均价仍只有11435元/平方米 ， 位居全国第59位 ， 而徐州的GDP位居全国第27位 。

制图：城市财经；数据：各城市统计局
有人或许会问 ， 徐州连续上涨了54个月 ， 为何没有被约谈 ， 也没有遭遇调控收紧？原因在于徐州房价并不是深圳、杭州、东莞的暴走 ， 而是小幅波动、持续慢涨 ， 符合管理层要求的不能大幅波动 。
徐州这种慢涨模式 ， 就是管理层认同的未来中心城市的房价上涨模式 ， 在人口、土地财政与经济增长推动下 ， 中心城市房价必然还会上涨 ， 调控可能会长期化 ， 但调控只能限制涨速 ， 没法改变上涨趋势 。
徐州是淮海地区的中心城市 ， 是本号最看好的三四线城市之一 。 尽管徐州已经连续上涨了54个月 ， 本号对徐州楼市的看法是 ， 依然看好 。
徐州地处山东、江苏、安徽、河南四省交汇处 ， 是中原与江南、北方与南方的缓冲地带 ， 自古便是兵家必争之地 ， 在古代中国中 ， 是九州之一 。
徐州处于苏北 ， 距离南京太远 ， 根本无法享受到来自南京的辐射 。 而与徐州接壤的山东、安徽与河南 ， 在淮海地区也没有大城市 ， 最突出的也就是徐州 。
在铁路时代 ， 徐州的交通地位丝毫不输于省会南京 ， 这里有京沪、陇海两大干线交汇 ， 在火车时代 ， 是全国性的交通枢纽之一 。
只是到了高铁时代 ， 省会占据着制高点 ， 徐州的交通地位才逐渐被边缘化 ， 但在淮海地区 ， 徐州仍是形象高大 。
我曾全面分析过江苏、山东、安徽和河南 ， 发现了一个有趣的问题 ， 以徐州为中心 ， 枣庄、菏泽、济宁、临沂为腹地组成的三角区域 ， 在没有超级城市提携、没有特殊政策惠及的情况下 ， 过去六七年 ， 无论是资金还是人口增长的都异常好 ， 徐州更是其中的佼佼者 。
为了肯定徐州过去的发展 ， 2017年 ， 国务院批复《徐州城市总体规划（2007-2020）（2017年修订）》 ， 国家层面上首次对徐州作为“淮海经济区中心城市”定位予以明确认可 。
此外 ， 去年徐州开通了第一条地铁 ， 进入了轨道交通时代 ， 今年年初徐州轨交二期规划又被批复 ， 可以看出管理层还是相当重视徐州 。
虽然 ， 如传言所说的 ， 淮海地区独立划省徐州设为省会的可能性不大 ， 但徐州确确实实被赋予了淮海地区中心城市的地位 ， 也实实在在获得了管理层赋予的各种利好 。
认清了这一点 ， 就不会迷失 。


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