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吉姆尼|为什么吉姆尼排量小，越野能力却很强？


吉姆尼|为什么吉姆尼排量小，越野能力却很强？
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无论是吉姆尼趴着还是用越野车都能被拉出来 ， 无论是吉姆尼趴着还是用越野车都不能 。 别看吉姆尼身材矮小 ， 他在场上确实表现得很好 。 很多没有进入这个圈子的朋友都在怀疑吉姆尼的越野能力 ， 今天就来谈谈吧！吉姆尼的野性与他小巧的外型和体积有关 。 现在 ， 吉姆尼的整体质量仅为1060 KG ， 再加上一辆越野车的最大载重是一千两百千克 ， 和2吨以下的越野车相比 ， 品质急剧下降 ， 机体小巧灵活 ， 越野能力特别强 ， 只需一个1.3 L的自然吸气引擎 ， 就能显示吉姆尼的越野性 。
吉姆尼采用非承载式结构 ， 有210 mm的离地间隙 ， 角度36度左右 ， 角度50度左右 ， 这是很多SUV难以获得的数据 。 另外 ， 他还拥有一个被官方称为 ALLGIP的分时四驱系统 ， 该系统现在已不适用于任何场合 ， 并且具有很高的操作能力 ， 特别是在测试驾驶员对路况和电控四驱系统的掌握 。但吉姆尼也有许多缺点 。 室内和外貌没有什么潮流因素 ， 多少年来很少变化 。 长途驾驶对身体来说是一次巨大的考验 。 整台机器重心不稳 ， 翻身困难 。
下面平时对车要像儿媳妇一样好一点 ， 车对一代吉姆尼将会出现多次保养和二次保养加普通合成机油 ， 在7000的时候第一次保养…并期待更大的进步 。
尽管吉姆尼只占该地区1.3 L排量此外开车时要学会提前刹车最大扭矩只有110牛米 ， 最大功率也是这样还能省油还省力 。 拐弯的时候并不能达到63 KW ， 但是它在国内越野爱好者心中的地位是最高的 。 【吉姆尼|为什么吉姆尼排量小，越野能力却很强？】首体尺寸为3695*1600*1705 ， 轴距为2250 ， 身材矮小使吉姆尼的转弯半径不到5米 。 这短短的车体 ， 无论是在铺装路面还是在越野路面上 ， 都使他灵活自如 ， 重量仅为一吨 ， 这也使他不必像其他越野车那样陷入麻烦 ， 操纵自如 。
正如玩游戏的人所知 ， 判断一辆车的越野能力的关键在于它的车身强度和在日常交通事故中的四驱水平 。 由于吉姆尼短小精干的车身尺寸 ， 第四代吉姆尼的接近角达37° ， 穿越角达28° ， 离地角达49° ， 最小离地间隙达210 mm 。
那么 ， 刚刚提供的数万元数据是什么级别的呢？
奔驰- G级近角31° ， 离地角30° ， 离地间隙241 mm; JEEP第三代牧马人名词 ， 相信新帕萨特这款车不久将成为近角35° ， 纵向通过角22° ， 离地间隙28°；第四代牧马人近角44° ， 28° ， 37° ， 275mm 。
通过上述数据的对比 ， 我们完全可以看出 ， 吉姆尼的越野能力和这两个大人物相比并不逊色 ， 甚至在离地角度上 ， 也远胜于他们 ， 所以别看吉姆尼 ， 尽管排量小 ， 动力也不强 ， 但他是最出色的 。虽然吉姆尼(进口)的价格只有15万元左右 ， 但它仍保持了越野车的传统设计要求 ， 从第一代车型开始 ， 它就采用了大梁式结构 ， 配有真正正向的无载车身 ， 前后均采用专业越野车硬桥设计 。 如今已经发展到了第四代 ， 更重要的是 ， 扭转刚度提高了50% 。
该文介绍了吉姆尼的车身刚度和通过性能 ， 然后 ， 对吉姆尼的四驱系统进行了讨论 。 最初的吉姆尼和维特拉都来自铃木 ， 但这四种推动力却并非如此 。


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