行业互联网华为新喜讯:鸿蒙车载系统发布;折叠手机专利曝光;鲲鹏计算落地
2020年 , 但凡我们讨论到华为 , 似乎永远都是不幸与无奈 , 原因是一直以来我们都以为华为是国产科技自主研发的集大成者 , 甚至有人将华为视为国内独一无二的科技巨头 , 认为华为之外中国再无科技 。 但事实证明 , 华为的自主研发科技远没有我们想象中那么强大 , 无法使用谷歌应用服务让华为手机海外市场直接夭折;无法使用台积电芯片加工服务让华为麒麟芯片直接中断;无法说服各国领导让华为5G通讯在海外频频碰壁 。
【行业互联网华为新喜讯:鸿蒙车载系统发布;折叠手机专利曝光;鲲鹏计算落地】
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但正所谓“祸兮福所倚 , 福兮祸所伏” , 人这一生 , 有高潮也有低谷 , 有得也有失 , 祸福相随 , 难以预料 , 企业亦是如此 。 在各种悲壮声音中 , 华为也传来了不少喜讯 , 一起了解下吧 。
鸿蒙车载系统发布
2019年8月9日 , 华为在东莞举行华为开发者大会 , 正式发布了操作系统鸿蒙OS , 这是一款“面向未来”的操作系统 , 一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统 , 首发华为·荣耀智慧屏 。 华为表示鸿蒙OS未来它将适配平板、电脑、智能汽车、可穿戴设备等多终端设备 。
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财联社报道 , 在8月14日2020中国汽车论坛上 , 华为智能汽车解决方案BU总裁王军公布了华为鸿蒙车载系统:鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS和智能车控操作系统VOS 。 其中 , HOS、AOS操作系统已经有大量的合作伙伴在进行开发;VOS可支持包括恩智浦等在内的芯片供应商 。 上述三大系统由跨域集成软件框架Vehicle Stack控制管理 。
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对于当前处于困境的华为来说 , 鸿蒙车载系统发布显然是个好消息 , 毕竟鸿蒙系统的应用范围越广泛 , 就代表着华为的发展空间越大 , 某种意义上来说 , 这就是一种曲线救国的方式 。
折叠手机专利曝光
作为全球最大发力折叠屏手机的厂商之一 , 华为凭借Mate X系列在折叠屏手机领域也算是有了一席之地 , 不过与大多数主流折叠屏手机不同 , 华为Mate X采用的是外折叠方式 。
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不过根据LetsGoDigital消息 , 2019年5月华为技术公司向国家知识产权局(CNIPA)申请了一项外观设计专利 , 该专利于今天公布 , 包括23个产品图像 , 其中之一是清晰的彩色渲染 。 更重要的是 , 从专利图片来看 , 此次华为折叠屏手机采用的是内折叠设计方案 , 其正面为一块大屏幕 , 可向内折叠 , 背面为竖排后置四摄 , 位于右上角 。 该机正面左边有侧边栏 , 侧边栏里有双摄自拍相机和手写笔 。 侧边栏上面的窄屏能够显示来电和通知 。
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和华为Mate Xs一样 , 侧边栏的高于屏幕的厚度 , 不过当屏幕合起来时能够完美结合 , 机身后部拥有4个摄像头 , 更重要的是保留了华为独有的侧边栏和手写笔 。 目前来看 , 华为在下半年或许将推出此类的折叠屏手机 。
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鲲鹏计算产业落地
8月13日 , 贵州省与华为技术有限公司在贵阳签署共建鲲鹏产业生态战略合作协议 。 据悉 , 签约双方将以打造鲲鹏计算产业为目标 , 落地鲲鹏计算产业 , 建设全方位的鲲鹏IT基础设施及行业应用 , 培育和发展一批鲲鹏计算产业上下游企业 , 将贵州建设成为鲲鹏计算产业高地 , 打造“立足贵州、辐射全国”的贵州·华为鲲鹏产业生态 。
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