市场|新发地复市首日1.3万吨果蔬进场
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昨日 ， 新发地市场复市 ， 穿红马甲的卖方正在扫码查看预约流程 。 新发地复市后推行“卖方注册制 ， 买方会员制” 。 
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昨日 ， 新发地市场交易区内的送货摆渡车 。 
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昨日 ， 新发地市场周边的便民果蔬店 。 
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昨日 ， 新发地市场交易区 ， 身穿黄马甲的采购商正在采购西瓜 。
北京新发地正式复市 ， 全面取消零售功能 。 启用智能化管理系统 ， 通过实名认证方式 ， 对人、车、货实行追溯 。 实行分区销售 ， 按经营品类划分区域 ， 人车分流 ， 规范交易秩序 。 在市场外新设1000平方米的便民菜市场 ， 保障周边居民需求 。
新京报讯 昨日 ， 北京新发地在休市60多天后正式复市 。 复市首日开放的是南区 ， 进场交易车辆超千辆 ， 进场果蔬1.3万吨左右 。 北区预计9月10日前对外开放营业 ， 届时将实现新发地市场全面复市 。
复市首日进场交易车辆超千辆
昨日一大早 ， 采访人员在新发地大农门看到 ， 等候进场的车辆在大门外排起了长队 。 据北京新发地常务副总经理顾兆学介绍 ， 原计划昨天早上8点开始放行车辆进场 ， 由于进场车辆较多 ， 市场提前了22分钟 ， 从7点38分开始放行 。
据统计 ， 8月14日夜里已经预约了815辆车 ， 现在开放的南区一共预留了1125个车位 ， “听说新发地复市 ， 一些客户没有预约 ， 夜里就来到了市场 ， 大概有近200辆车 。 ”顾兆学说 ， 新发地连夜安排工作人员上门为他们注册预约 。 市场严格实行预约车辆入场制 ， 目前进场车辆最多不超过1125辆 ， 但车位是动态的 ， 有车辆交易完毕出场 ， 再安排车辆进入 。
顾兆学表示 ， 千余辆车进场 ， 预计带来的果蔬有1.3万吨左右 。 疫情前 ， 每日蔬菜、果品的交易量是各2万吨 。
按经营品类划分区域 人车分流规范秩序
走进大农门 ， 采访人员眼前是一片开扩的大场地 。 地上施划着车位线 ， 不少商户站在自己的车位前 ， 等待着自家的货车进场 。
顾兆学介绍 ， 这次改造 ， 整个市场平整、铺设的水泥地面和柏油地面 ， 达到了36万平方米 ， 拆迁了各种临时的建筑物将近5万平方米 。 分区销售 ， 按经营品类划分区域 ， 同时按照交易功能划分经销区(卖方区域)、采购区(买方区域)、摆渡区(周转区域) ， 买卖双方车辆进场后停放在相应区域 ， 实现人车分流 ， 规范市场交易秩序 。
昨日对外开放营业的新发地主市场铁路以南区域占地651亩 ， 加上周转新区146亩、周转一区81亩共878亩 ， 将恢复市场正常时期果蔬交易量的60% ， 主市场铁路以北区域计划9月10日前对外开放营业 ， 实现新发地市场全面复市 。
采访人员了解到 ， 新发地市场复市后 ， 将在交易清淡的时间段设定动态休市时间 。 顾兆学表示在征求商户和采购商的意见后再确定 。
便民菜市场和菜店保障居民买菜需求
顾兆学介绍 ， 为保障周边居民的日常生活 ， 在市场外新设1000平方米的便民菜市场 ， 减少中间环节 ， 严格控制农产品(000061,股吧)价格 。 同时新发地市场还推动所属77家便民菜店 ， 164辆社区蔬菜直通车全面复市 ， 保证社区居民购菜需求 。
据介绍 ， 目前已经有75个便民菜店和87辆菜车恢复经营 ， 其余的菜店菜车预计将于本周末全部恢复 ， 便民菜市场的零售价格在批发价格基础上 ， 上浮不超过10% 。 市民如果发现周边存在买菜难问题也可联系新发地市场 ， 协调便民菜店菜车保障供应 。
■ 特写
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