你的箱包质量合格吗？拉杆、提把、背带是否扛折耐提拉？
江苏省市场监督管理局日前发布了2020年旅行箱包的监督抽查结果 ， 产自江苏、福建、广东、上海等省市的90批次样品中 ， 有20批次不合格 ， 不合格率为22.2% 。 90批次样品包括实体店抽样52批次 ， 电商平台抽样38批次 。
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检测人员告诉采访人员 ， 实体店的样品主要从欧尚超市 ， 大润发超市等商场店铺购买 ， 电商平台样品主要覆盖了天猫、京东、1号店、唯品会、苏宁易购等 。
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根据相关标准 ， 箱包的检验项目分为物理和化学两大类指标 ， 主要涵盖：拉杆耐疲劳性能、振荡冲击性能、缝合强度、可分解有害芳香胺染料、游离甲醛等12个项目 。
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采访人员发现 ， 箱包检测的所有不合格项目 ， 都是和使用性能相关的物理指标 。 这其中 ， 振荡冲击性能不过关 ， 是排在第一位的质量问题 。
这次抽查中 ， 所有不合格样品的这项指标都不合格 。 这也这说明 ， 旅行箱包的拉杆和提把儿的质量问题 ， 最为突出 。
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△旅行箱包的振荡冲击性能测试
苏州市质检院材料检验部检验员 张猛： 这是模拟消费者日常在箱体中放置一些负重之后 ， 它的提放 ， 包括上下楼梯过程中 ， 拎、放的冲击过程 。
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振荡冲击性能测试 ， 主要是检测旅行箱包的拉杆、提把和侧提把等部位的牢固程度 ， 作为关键部件 ， 它们直接关系到消费者的使用性能 。
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苏州市质检院材料检验部检验员 张猛： 标准规定 ， 软箱提把测试400次 ， 侧提把测试300次 ， 硬箱提把、侧提把各测试300次 ， 测试完成后不能出现 ， 提把与侧提把的断裂 ， 箱体的破裂或者撕裂 ， 以及走轮的损坏 。
测试中 ， 一些全新的箱包装载标准规定的负重后 ， 振荡冲击大约三四十次 ， 提把发生断裂 ， 箱体重重地摔在地上 ， 有的箱体出现严重撕裂 。 这和标准规定相去甚远 ， 属于严重的质量不合格 。
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在另一家检测机构 ， 检测人员发现了同样糟糕的质量问题 。 一款在实体店抽检的旅行箱 ， 在振荡冲击性能测试过程中 ， 提把测试22次之后 ， 就出现了箱体开裂 ， 提把脱落的质量问题 。
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据了解 ， 这个项目需要对旅行箱包的提把、侧提把和拉杆等多个受力点 ， 分别进行测试 。 测试后这些部位没有出现开裂 ， 脱线 ， 以及箱体受损的情况 ， 才算合格产品 。
采访人员注意到 ， 一些箱包样品在振荡过程中 ， 仅测试了一个受力点 ， 就已损坏 ， 无法继续测试 ， 被判为不合格 。
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