在上汽大众的SUV阵容中,麂皮配双液晶,其实在轿跑SUV这条路上

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一汽-大众-探岳X
最高降价4.21万
在SUV汽车市场进行跨界打造 , 通常来说是以两个方向为主的 。 其一 , 是像斯巴鲁那样朝着三厢轿车方向进行跨界 , 但又通过底盘提供多路况驾驶能力;其二 , 是像宝马X4那样提供像跑车一样的溜背结构 , 并将更有趣的动态驾驶基因注入其中 。 而后面的这种跨界打造 , 也成为了当下SUV市场中最流行的发展方向 。
可是谁也没有想到的是 , 在SUV产品中拥有多年跨界经验的日系制造商却没能跟上潮流 。 反倒是一向以稳为主的大众 , 连续推出了多款SUV跨界车 , 也就是我们通常所说的轿跑式SUV 。
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探岳X的市场基础
其实在轿跑SUV这条路上 , 无论是先来到的上汽大众途昂X也好 , 现在抵达的一汽大众探岳X也罢 , 将SUV市场转入更加运动化的跨界方向 , 人早就已经成为了大众的前辈 。
尽管本田冠道/UR-V都没有被放在SUV跨界车市场 , 可这两台中型车实际拥有的溜背式C柱、D柱结构 , 的确率先在非豪华市场开辟了这条道路 。
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不过 , 大众、丰田们看着本田冠道/UR-V的跨界风格却并没有眼馋 , 事实证明眼尖的德国人是对的 。 8万台的年销量看上去是不错 , 可是这样的数据并不能帮助冠道进入中型SUV的一线市场 , 换句话说 , 即便是尺寸、动力都更强 , 但本田冠道仍没能卖赢途观L、别克昂科威 。
相比之下 , 继续以标准5门SUV结构入市的探岳 , 在上市的第一个完整自然年 , 就已经卖掉了179 , 428辆 , 这样的成绩大有取代途观L市场地位的趋势 。 而如今 , 加入X铭牌成为一台轿跑SUV也算是有了市场基础 。
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全套R-Line运动外观套件
在上汽大众的SUV阵容中 , 探岳身为一汽大众的产品 , 其在前脸风格上本身就要显得更为年轻一些 。
【在上汽大众的SUV阵容中,麂皮配双液晶,其实在轿跑SUV这条路上】相比于途观L、途岳等车型 , 探岳本身所获得的家族设计语言 , 就更加贴近于纷纷换代的轿车产品 , 伴随着进气格栅下边框结构呈现出V型突出 , 其不单单扩大了进气面积 , 也让车头元素显得更加丰富 。
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在保险杠的双边导流孔之中 , 考虑到探岳/ 探岳X需要继续在成熟消费群体中 , 扮演重要角色 , 其并没有像那几台入门级SUV那样 , 使用上换代状的灯组造型 。 可是当R-Line外观运动套件进入到探岳X之后 , 宽大的包围连接已经把整个保险杠都融合在了一起 , 使其从视觉上看上去极具冲击力 , 而且也几乎侵占了前脸上的所有可用车身面板 。
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大溜背中的实用性、安全性考量
车顶结构之中的大溜背 , 正在让大众探岳X变得更加符合年轻消费者与运动市场的审美理念 。


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