长安汽车|长安推UNI-T硬派替代品，标配180匹+7速湿双，空间更大( 二 )
配置与空间
配置方面 ， 长安CS55 PLUS 蓝鲸版将会以CS55 PLUS 炫动型为配置基础 ， 其在主被动安全、辅助驾驶、信息娱乐等方面具体配置都与后者相差无几 。
主被动安全核心大件都是以标配形式存在的 ， 而驾驶辅助当中除了提供倒车影像外 ， 还会通过车侧摄像头来规避侧身视线盲区 。 尽管缺少UNI-T那样的面部识别功能 ， 可是标配的10.25英寸触控液晶屏 ， 已经能够实现带实时路况的GPS导航、带OTA的车联网 ， 以及支持空调的语音识别控制 ， 这些都已经满足了年轻消费市场 ， 以及日常驾驶用车方面几项最核心的信息娱乐诉求 。
座椅方面 ， 作为一个介于小型与紧凑型市场之间的补给品 ， CS55 PLUS并没有遇到一些媒体所称的\"压抑空间感\" ， 但也不会显得多么宽大 。
4500mm/1860mm/1690mm/的长宽高以及2650mm的轴距 ， 整个比例显得非常合理 ， 尤其是高达1690mm的车身高度会明显优于同级市场中的逍客、探歌等合资对手 ， 超过100mm的优势 ， 会集中体现在后排座椅的头部空间当中 。 对于身高为177cm的体验者来说 ， 4指的后排头部空间已经超过了大部分人的预期 ， 而且将前排座椅调至最低后 ， 1拳2指以上的头部空间也是比较不错的 。
另外 ， 价格介于CS55 PLUS与UNI-T之间的CS55 PLUS 蓝鲸版 ， 还会以标配形式提供6向调节电动座椅（主驾驶） ， 加上与UNI-T相同的车载空调系统 ， 其也在不断向市场展示自己的性价比优势 。
评在最后
其实长安CS55 PLUS这个时候增入蓝鲸版 ， 对于长安汽车来说的确是一个扩展市场覆盖面的有力措施 。 尽管其与长安UNI-T之间仅有7千元的差价 ， 可是包括面部识别在内的科技性差异 ， 使得10.69万元起售的长安CS55 PLUS 蓝鲸版 ， 更像是一台消费年龄覆盖倾向更为平均的选手 。 而且相比于UNI-T在设计上的跨界味道 ， 长安CS55 PLUS 蓝鲸版本身更挺拔的姿态 ， 配合上一系列运动装饰 ， 反而会在成熟干练之中同时强调运动前卫 。 这种一举多得又不过度炫技的整体风格 ， 显然会成为UNI-T市场之外的一个有力补充 。
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