揭秘机场廊桥“司机”:实操训练需对接上千架次飞机( 二 )


廊桥在升级换代,廊桥对接员们的技术水平也日益高超 。
“一看一停三确认,一推一打两摆放” 。这是廊桥对接员的一句顺口溜,其目的在于让操作员时刻保持冷静的头脑,确保航班安全 。这句顺口溜包含了确认航班号、确认机舱门是否有损伤、推遮棚、放置安全阻隔等内容,每一项都至关重要 。
采访人员了解到,要成为一名合格的廊桥对接员,需要经过严格的训练和考核 。新学员们首先通过VR系统进行模拟练习,对这一岗位有一个感性的认识 。之后,学员们还要进行制度、流程方面的学习,考核合格后,进入实操环节 。
【揭秘机场廊桥“司机”:实操训练需对接上千架次飞机】不过刚开始,学员们并不能直接操作廊桥对接飞机,而要用培训廊桥进行操作练习,熟练掌握对接技能后再由“师傅”一对一地全程陪护着进行真实的廊桥对接 。每一个机型不同,对接方法、对接技巧也不一样,因此“师傅”在这个环节会将自己的技术倾囊相授 。
实战经验是用时间“堆”起来的 。刘亚威说,在实操训练中,操作员针对不同机型不停地练习,至少得对接上千架次飞机,最快也要两三个月才能完成训练 。
新京报采访人员 吴婷婷
本版摄影/新京报采访人员 陶冉


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