[]百度和滴滴必有一战2020-08-21 11:47:140阅( 三 )


百度依然强大 。 “自动驾驶大家都没有搞出来 , 看车队规模和技术水平 , 还有研发人数 , 但是百度花得钱是最多的 。 ”截止去年11月 , 百度Apollo自动驾驶路测牌照总数已经达到 150 张 , 在全国占比过半 , 其中 80 张牌照已经允许载人测试 , 可以说是独占鳌头 。
在量产遥遥无期的情况下 , 百度无人驾驶的方向发生了些许变化 。 “以前是2B , 现在更多的是2G 。 ”一位百度无人车团队员工告诉Tech星球 , “百度的政府资源确实比较强” 。
今年 , 伴随着新基金的大潮 , 在6个月的时间里 , 百度拿下智能交通数十个项目 , 全国7个千万级订单中 , 百度一家就拿了4个 。 今年4月 , 百度出了一个“Apollo智能交通白皮书” , 公开披露商业解决方案就有9项 , 包括智能信控、智能公交等 。 李彦宏在2020年第二季度的财报电话会议中表示 , 自己已经看到了好几个1亿的合同 。
但滴滴是最大的变量 。
“滴滴最有价值的不是数据 , 以后 , 车险公司也有轨迹数据库 , 交通运输部门、交管部门也有数据库 , 最有价值的是用户 , 一个用户值600元 , 滴滴值700亿吧” , 曾鸿表示 。 而这些用户很有可能成为自动驾驶的第一批用户 。
在人才储备和资金上 , 百度显然略胜一筹 。 但不止一位滴滴自动驾驶员工信誓旦旦地告诉Tech星球 , “完全不用担心滴滴的融资能力 , 而只要资金到位 , 人才就不是问题” 。
如今 , 滴滴和百度都按下了加速键 。
滴滴自动驾驶正在以一两周更新一个版本的速度高速迭代 。 滴滴自动驾驶公司COO孟醒告诉Tech星球(微信ID:tech618) , 自动驾驶团队基本上每周都会和程维开会 , 密集的时候一到两天都会讨论 。 今年 , 滴滴自动驾驶还要把团队规模扩大一倍 。
眼下 , 滴滴和百度都比较克制 , 其竞争也更多的是远程秀秀肌肉而已 , 比如在不同的城市开展Robotaxi的测试 。 据百度方面介绍 , 8月21日 , 沧州已经成为中国第一个可以在主城区打到Robotaxi的城市 。 这意味着 , Apollo正在加速规模化部署 。
而未来 , 代表中国自动驾驶的两股势力 , 必将掀起一次又一次的贴身肉搏战 , 他们一个是互联网新秀 , 一个是老牌霸主;一个以运营见长 , 一个凭技术立足;一个为守护根基 , 一个想重返巅峰.....
这将会是一场精彩的对决 , 不出意外 , 短则5年 , 长则10年 , 战火一定会燃起 。
(备注:应受访者要求 , 文中曾鸿为化名 。 )
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