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旅客|【海上记忆】胆战心惊，亲见血雨流淌过铁轨，一位上海市民83年前的战争日记( 三 )


随着战火蔓延 ， 上海的老百姓纷纷到外地逃难 ， 列车运送的难民越来越多 。车厢里挤得水泄不通 ， 简直像沙丁鱼罐头 ， 座位上坐满了人 ， 两个人的位子往往坐四五个人 ， 连座位下、靠背上、走道中、行李架上、厕所里 ， 凡是能容身的地方都挤足了人 。人上了车就别想再走动 ， 大小便也无法进出 ， 年轻力壮者从车窗里跳进跳出 ， 年老体弱的只能就地方便 ， 因此车厢里便溺横流 ， 奇臭难闻 。
有的旅客见实在挤不上车 ， 就攀到车厢顶上 ， 也有的用绳索把自己绑在车门外踏脚板上 ， 甚至还有人钻入车厢底下 ， 用木板搁在铁架上躺在那里 。没有经过战乱的人 ， 对这些行为是很难理解的 ， 他们难道不要命吗？但逃难的人认为 ， 在上海反正是个死 ， 这样说不定就能逃命了 。
其实还是很难逃命的 。
车顶上的人 ， 在经过桥梁和山洞时 ， 往往不是被撞死 ， 就是被撞下车轧死、跌死 。绑在车门口的人 ， 因车辆震动绳索断裂 ， 在半路上掉下车被轧死的也不少 。钻在车底下的人 ， 能一路乘到目的地的就更少了 。每次列车都有不少人不是死于敌机的轰炸 ， 而是死于意外事故 。还有些旅客遇到空袭时吓得走不动路 ， 或是随身的要紧行李太重不便走远 ， 就只能下车躲到车厢底下 ， 卧倒在枕木上 。谁知飞机在附近投炸弹时 ， 虽然没有直接投到他们 ， 但车辆被气浪震得跳了起来压在他们身上 ， 他们还是死于非命 ， 真是躲过了这一劫 ， 逃不过那一劫 。
最可恶的是那批祸国祸国殃民的汉奸 。我们列车夜间运行遇到空袭时 ， 往往会看到有许多红红绿绿的信号弹飞向天空 ， 这是汉奸为引导敌机前来轰炸在指明目标 。松江和石湖荡之间有一座大铁桥 ， 经常被敌机炸毁 。这顶桥是当时上海到南京和杭州的必经之路 ， 所以一被炸毁 ， 工务段就急忙派人来修好 。可是每次刚修好 ， 第二天敌机必定又会来轰炸 ， 这当然是因为汉奸送了情报 。
后来铁路局想了一个障眼法 ， 即使桥修好 ， 桥上的修理工还要叮叮当当地装着修理 。军用列车快速从桥上开过 ， 而旅客列车一律不准从桥上通过 ， 要旅客下车步行过桥 ， 过桥后另换一辆列车 ， 双方旅客交换后 ， 列车再回头行驶 。这样的障眼法一来 ， 果然敌机不来炸桥了 ， 可是却苦了旅客 。他们上下车没有站台 ， 很多人跳下高高的车厢时跌坏了不必说 ， 更苦的是过桥时拿着沉重的行李 ， 拖老带小 ， 瞻前顾后 ， 你推我搡 ， 秩序大乱 。尤其是夜晚 ， 旅客在轨道间的枕木和渣石上苦行 ， 摔倒、跌伤、掉鞋、丢物的比比皆是 。家人失散的嘶声急喊 ， 行李被窃的捶胸顿足 ， 跌得头破血流的大哭小叫 ， 到处是一派混乱凄惨的景象 。
如果有敌机来了 ， 那更是了不得了 ， 那么多人争先恐后 ， 拼命向前狂奔 ， 后面人推倒前面人 ， 甚至踩到前面人身上 ， 还有很多人没等天上掼炸弹 ， 自己却已经先掼到江里去了 。记得小时候看《三国演义》“刘玄德携民过江”这一回 ， 描写老百姓扶老携幼逃难的情景 ， 当时我感到悲从中来 ， 不忍卒读 ， 但后来想想 ， 这场面无论如何不会比我亲眼看到的更悲惨更混乱 ， 起码他们没有飞机来轰炸吧！
【铁路瘫痪有家难回】
国民党军队在上海坚持抗战了三个月 ， 就向后撤退 ， 上海失守了 。国民党军队打打退退 ， 越打越退 ， 不打也退 ， 一直往南京方向崩溃 。从前线退下来的官兵就像潮水一样 ， 各种地方杂牌军队都有 ， 纪律坏得不能再坏 ， 骂人、打架、抢夺东西、调戏妇女 ， 丧尽天良 ， 无恶不作 ， 铁路沿线大小各站 ， 秩序之乱不堪设想 。
不久 ， 日军逼近镇江 ， 国民党军队为了阻止日军长驱直入 ， 用一辆车皮装满炸药 ， 开到镇江附近的宝盖山铁路隧道内起爆 ， 炸塌了隧道 ， 阻塞了铁路 ， 南京到上海的铁路全线瘫痪 。
【旅客|【海上记忆】胆战心惊，亲见血雨流淌过铁轨，一位上海市民83年前的战争日记】


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