高铁|安徽高铁新突破！时速350公里高铁即将通车，安庆至合肥仅40分钟
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?合安高铁
最近几年 ， 我国高铁建设发展迅速 ， 全国各地高铁网络的覆盖也越来越完善 。 高铁不但给人们的出行带来了便利 ， 也加速带动了沿线经济的发展 ， 高铁带来的影响相信大家都深有体会 。 因此 ， 各地新高铁线路的建设进度也就成为了人们关注的焦点 。
近日 ， 安徽的一条新高铁进展顺利 ， 即将通车运营 。 它的开通将会给沿线人民带来福音 。
今天 ， 老张就和大家聊一聊安徽即将通车的这条新高铁大通道----合安高铁 。
合肥西站
合安高铁又称合安客运专线 ， 全线位于安徽省中南部 ， 北起合肥市 ， 南至安庆市 ， 沿线共经过3市8县区 。
合安高铁全线由合肥出发向南经蜀山区、肥西县、六安市舒城县、庐江县 ， 之后进入安庆境内 ， 过孔城、桐城 ， 最后到达终点怀宁 。
新安庆西站
合安高铁全线总长约163公里 ， 规划运营时速350公里 ， 全程采用客运双线设计 ， 预计项目总投资约334亿元 。
合安高铁沿线共设合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、嬉子湖站和新安庆西站等7座车站 。
高铁
合安高铁是安徽省投资建设的第一条高等级铁路 ， 它的构想和建设规划一经提出就受到了人们热切的关注 。
2016年11月 ， 合安高铁全线正式开工修建 ， 预计总工期四年 ， 计划2020年全线建成通车运营 。
2020年是合安高铁建设冲刺和实现预定目标最重要的一年 。 在今年特殊情况的影响下 ， 合安高铁的建设进度并没有受到太大冲击 。 相反 ， 为了确保工程进度 ， 建设者们在复工后迎难而上 ， 通过夜以继日的攻坚克难 ， 不但将工期“抢”了回来 ， 还创造出了一个个突破 ， 可谓是捷报频传 。
3月底 ， 合安高铁全线铺轨完成 ， 为项目如期完工奠定了坚实的基础 。
8月初 ， 全线进入静态验收阶段 ， 计划9月开始联调联试 。 这也预示着合安高铁全线已经具备开通条件 ， 即将实现年底通车运营的目标 。
这一切都与建设者的努力分不开 ， 致敬高铁建设者！
高铁
合安高铁贯穿安徽中南部 ， 它的修建将安徽最重要的两座城市紧密地衔接起来 ， 能够加速带动沿线各地的发展 。
合安高铁的起点合肥是安徽省会 ， 合肥都市圈的中心城市 。 合肥集全省经济、文化和科技中心于一身 ， 优势十分明显 ， 引领着安徽发展的方向 。
合肥交通发达 ， 素有“江淮首郡”、“吴楚要冲”、“中原之喉”的美誉 。 现在 ， 多条高铁干线交汇于此 ， 造就了合肥重要综合交通枢纽的地位 。
合肥是我国重要的教育、科研和现代制造业基地 ， 也是长三角城市群副中心城市 ， 在华东地区发展相当不错 ， 潜力无限 ， 可以毫不夸张地说合肥就是安徽发展的“领头羊” 。
合肥
合安高铁的终点安庆市位于安徽西南部 ， 长江下游北岸 ， 西连湖北 ， 南交江西 ， 北靠大别山 ， 东倚黄山 ， 区位独特 ， 是皖南地区重要的门户城市 。
安庆工商业发达 ， 尤其是传统工业一直是安庆发展的支柱产业 。
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