北京将下发2万新能源家庭指标，实探新能源车市( 三 )
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图片来源：每经采访人员 李硕 摄
新势力中价格下浮较大的是威马汽车 ， 店内车型基本都有着2~5万元不等的优惠 。 “这段时间到店客流有所增长 ， 不过销量还是没有达到预期 ， 威马EX5-Z已经到店 ， 但上一代威马EX5还有不少库存 ， 目前优惠较大 。 ”销售人员告诉采访人员 。
数据显示 ， 7月独资与新势力新能源表现较强 ， 新势力品牌批发总量1.4万辆 ， 同比增长174% ， 成为新能源车市重要力量 。 值得注意的是 ， 7月电动车高端化趋势明显 ， 特斯拉以1.1万辆仍保持纯电第一 ， 蔚来、小鹏、理想等品牌销量亦大幅上升 。
乘联会方面认为 ， 在新能源车领域 ， 由于国际品牌布局相对滞后 ， 导致形成了中国车市巨大的价格蓝海特色 ， 特斯拉轿车树立了新的高端电动车销量的标杆 ， 这对整个国内车企在电动化布局而言是一个很好的价格机会和产品差异化机会 。
对于接下来的新能源汽车市场走向 ， 中汽协副总工程师许海东表示 ， 从去年补贴退坡到今年上半年 ， 国内新能源市场销量持续下滑 ， 促使企业进行战略调整 。 今年的新能源汽车下乡活动 ， 使企业在重视高端市场的同时 ， 也开始重视农村市场 ， 随着企业战略持续调整 ， 适应市场变化 ， 此后几个月的新能源汽车市场将保持稳定增长 。 “中汽协对今年新能源市场的预测不变 ， 预计全年新能源汽车销量为110万辆 。 ”许海东说 。
采访人员|李硕
编辑|李净翰 杜恒峰
来源：NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）