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推广|搭48V轻混动力 抢先试驾2021款沃尔沃S90( 三 )


现如今沃尔沃在售的全系车型 ， 在驾驶风格和整体感觉上 ， 都与老一代车型给人的感觉完全不同了 。 沃尔沃给我的最深刻的印象源于上代XC90和已经退出产品序列的S80 。 它们表现出的是沃尔沃作为北欧老牌车企的执着 ， 沉稳老成的驾驶风格让我完全不想开快车 ， 就想慢慢享受车轮碾过路面并通过悬挂传递给我的紧实感 。 而全新一代产品变得更加轻松好开了 ， 方向盘更轻、油门更敏感、悬挂回馈更细腻 。 虽然少了一些味道 ， 但不得不说 ， 全新的驾驶风格让沃尔沃整个品牌都变得年轻了 。 它不会再被看成是父辈座驾 ， 而是属于所有年龄段的 ， 行驶着的北欧艺术品 。
2021款沃尔沃S90：48V轻混表现如何？

增加48V轻混动力 ， 是2021款沃尔沃S90的一个大动作 ， 但2021款车型的升级远不止于此 。 新车在外观和内饰上也进行了升级和革新 ， 使S90看上去和摸上去都更有科技感也更高级 。 整体还是延续了海外车型的设计 ， 在细节处 ， 老款车型下包围格栅两侧的C型镀铬装饰升级为了贯穿式镀铬亮条 ， 增强了车头的视觉宽度 ， 也令前脸看上更加精致 。
推广|搭48V轻混动力 抢先试驾2021款沃尔沃S90
本文插图

前文中我们已经为大家介绍过了 ， 本次试驾的车型为S90 B5 智远运动版 。 玛瑙黑色的车身涂装 ， 配合运动版车型独有的黑色外观套件 ， 展现出了极强的酷黑风格 。 矩阵式中网格栅 ， 使车头的立体感更强 ， 与豪华版车型有着明显的区别 。
推广|搭48V轻混动力 抢先试驾2021款沃尔沃S90
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豪华版车型则走的是精致商务范儿 ， 瀑布式中网是沃尔沃的家族经典设计 ， 老款车型圆滑的竖格栅 ， 在新款车型上增加了几分棱角 ， 使中网看上去更刚毅 ， 气场更强 。
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前大灯依旧采用雷神之锤的设计语言 ， 细长的大灯造型使车头视觉效果更宽 ， 同时视觉重心也变得更低 。 用一句时髦的话说：气势这方面拿捏的死死的 。

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车身尺寸方面 ， 由于中网造型的小改 ， 车长相比老款车型增加了7mm 。 长、宽、高达到了5083*1879*1450mm ， 轴距依旧为：3061mm 。 车尾的主要变化有三处 ， 第一处变化就是 ， 为了紧跟当下流行设计元素 ， 新款S90全系采用了隐藏式排气设计 ， 使下包围看上去更完整 ， 高级感也更强 。
推广|搭48V轻混动力 抢先试驾2021款沃尔沃S90
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第二处改动是 ， 新款沃尔沃S90在豪华版车型上的下包围处 ， 新增了贯穿式镀铬饰条 。 配合车头和车身两侧的镀铬饰条 ， 形成了独特的镀铬腰线 ， 仿佛少女的裙带般 ， 精致又显身材 。 新车将行李厢盖上沿设计了全新的折角 ， 营造出小鸭尾的既视感 。
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第三处变化也是最重要的一处变化 ， 当然是尾灯部分 。 尾灯的轮廓与老款车型相同 ， 但内部的光源布局和点亮效果都发生了改变 。 新增转向灯流水式开启 ， 更加新颖 ， 夜晚的视觉效果更好 ， 辨识度也更高 。
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2021款沃尔沃S90的内饰设计与现款车型在整体设计上保持一致 ， 新车在智远和智雅版车型上标配了内饰氛围灯 ， 在高配车型上配备了欧瑞诗水晶换挡杆 ， 以及全新的内饰装饰条 。


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