歼-20|印度阵风战机在哪里？多架歼20现身西部机场，比试的机会来了
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【歼-20|印度阵风战机在哪里？多架歼20现身西部机场，比试的机会来了】图为歼20
近期 ， 据媒体报道 ， 多架歼20现身西部机场 ， 这下与阵风战机比试的机会来了 ， 然而此前一直叫嚣的印度却突然不兴奋了 ， 反而陷入罕见的沉默 ， 对此网友表示 ， 印军的阵风战机到底在哪里？怎么关键时刻不出来 ， 莫非是怕了 。
图为歼20
当初印度刚把阵风战机部署在边境地区时 ， 举国上下就像打了兴奋剂 ， 总想找机会与歼20一较高下 ， 而真正面对歼20时却怂了 ， 虽说阵风战机性能不错 ， 但终归是一款四代半战机 ， 就算与歼16相比仍有不小的差距 ， 更何况是歼20这种隐身的五代战斗机 ， 其性能更是不用说 ， 如今刚接手没几天就开始掉漆 ， 想必作战能力也打了个折扣 ， 印度还是先把战机的基本保养问题解决好再出来叫嚣也不迟 。
歼20是国内当前最先进的战斗机 ， 除了具备五代机最基本的4S外 ， 外形上也做了精心的设计 ， 飞机机体的斜面设计可以有效规避雷达反射波 ， 同时采用鸭式前翼配大三角无尾布局的气动结构 ， 并且在大三角主翼前方还设计了小边条翼 ， 这样就可以将用于提升飞机机动性能的气动布局全部得以运用 ， 提升了歼20的机动效果 。
图为歼20
除了在气动上独到的设计外 ， 歼20还装备了最新型的有源相控阵雷达和PL10 ， PL15等新式的空对空导弹 ， 采用独创的可调DSI进气道 ， 在侧面有可调挡板 ， 可以随速度变化来改变进气量 ， 进而达到从低到高各个主要速度段的优秀进气控制能力 ， 减少了飞机迎风面的阻力 ， 提高了其隐身性能 ， 没有辅助进气门和放气门 ， 并对附面层隔道进行取消 ， 大大减轻了飞机的结构重量 。
图为阵风战机
歼20和阵风相比最大的优势在于它的隐身性 ， 它的雷达截面积仅为4代机的一小部分 ， 这就使它难以被敌军锁定 ， 隐身给了歼20先于敌人发现并进行射击的能力 ， 而阵风的非隐形气动布局在现代的超视距空战中 ， 几乎就是被歼20吊打 ， 根本没有还手之力 ， 歼20凭借双2的飞行速度和飞行高度就可以直接从远距离上对阵风进行攻击 ， 还能为导弹提供更大的动能和势能 ， 此外歼20的航电系统更为先进 ， 尤其是大口径大功率的相控阵雷达 ， 比阵风强悍得多 ， 可以在更远的距离对阵风进行锁定 。
总而言之 ， 印度花大价钱买的阵风战机远不能与歼20相比 ， 两者是存在代差的 ， 用歼20与阵风相比简直就是大材小用 ， 只不过是印度的孤陋寡闻 ， 殊不知已经被笑话了多少回 ， 还是老老实实把基本功提升上去才是王道 。
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