大众速腾|大众速腾:我太难了,德系轿跑跌至8万3,车友:思域买早了


大众速腾|大众速腾:我太难了,德系轿跑跌至8万3,车友:思域买早了
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大众速腾|大众速腾:我太难了,德系轿跑跌至8万3,车友:思域买早了
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自大众汽车进入我国市场后 , 凭借与一汽和上汽两大巨头合作 , 让大众在国内市场拥有了强大的品牌影响力 , 让大众成为国内家喻户晓的汽车品牌 , 国内年销量超过400万辆 , 占据大众全球年销量40%市场份额 。 毫不夸张的说 , 是我国广大消费者 , 撑起了大众全球头号汽车制造商宝座 。 在过去多年时间 , 大众相继推出了桑纳塔、朗逸、速腾、宝来、帕萨特、迈腾等经典车型 , 凭借皮实耐用 , 省油省心 , 颜值出众等特点 , 深受消费者欢迎 。 就拿速腾这款紧凑型轿车来说 , 在换代后 , 凭借溜背轿跑的外观设计 , 深受消费者欢迎 , 在竞争激烈的A级车市场 , 连续多月销量突破20000+辆 , 是一款叫好又叫座的实力派车型 。 接下来睿哥就给大家聊聊这款车综合表现究竟如何 , 是否值得入手 。
首先从外观方面来看 , 速腾沿用大众家族套娃设计语言 , 前脸采用多边形进气格栅 , 中网内多道镀铬横幅饰条搭配醒目的大众logo , 充满了档次感 , 看上去就是小号迈腾 。 两侧造型犀利的C字形LED灯组 , 视觉效果非常亮眼 , 充满了辨识度 。 细节方面 , 贯穿式下包围与两侧造型夸张的进气口 , 搭配熏黑格栅和镀铬饰条 , 引擎盖凸起的筋线 , 让前脸充分体现了运动属性 。
车身侧面 , 线条造型显得非常运动 , 侧面采用双腰线设计理念 , 一条硬朗线条从前大灯位置延续至后窗三角区 , 另一条凸起的腰线从A柱下沿将前后门把手完美串联 , 最后延续至尾部 , 两条棱角分明的线条 , 凸显了时尚潮流范儿 。 多幅式运动轮毂搭配溜背式车顶设计 , 充分体现了运动轿跑的属性 。 细节方面 , 车门下沿运用了镀铬饰条点缀 , 提升了档次感 。
车尾部分 , 造型犀利的鹰眼式尾灯 , 在熏黑色彩的处理下 , 充满了攻击属性 , 视觉效果非常亮眼 。 贯穿式黑色下包围和双边“一字眉”刹车灯 , 搭配双边四出镀铬排气管 , 有一种性能怪兽的范儿 。 细节部分 , 上翘的小鸭尾 , 进一步提升了整车的运动属性 。 就外观设计来看 , 大溜背轿跑设计和双边四出的排气管 , 让速腾散发着浓厚的运动属性 , 加上细节部分的镀铬饰条点缀 , 提升了档次感 , 非常适合追求时尚运动的年轻消费者 。
尺寸空间方面 , 速腾定位属于紧凑型轿跑 , 整车长宽高尺寸分别为4753*1800*1462mm , 轴距为2731mm , 尺寸在该级别里属于优秀水准 , 尤其是轴距比思域、雷凌、轩逸长了不少 。 在乘坐表现方面 , 将前排座椅调整至标准位置 , 后排腿部纵向空间接近三拳余量 , 头部空间大约有一拳余量 , 乘坐空间非常出色 。 同时后排座椅支持比例放倒 , 提升了储物空间 , 日常实用性很不错 。
内饰方面 , 速腾沿用大众家族最新内饰设计风格 , 环抱式中控台造型布局 , 稍微向驾驶座倾斜 , 便于驾驶者轻松查阅和处理各种功能 。 三幅式平底方向盘和小巧的档杆 , 体现了运动属性 。 一块内嵌式液晶屏 , 支持Carplay和CarLife车机互联 , 可显示GPS导航、驾驶模式、多媒体娱乐等多种功能 。 用料方面 , 低配车型座椅采用织物材质包裹 , 高配车型采用真皮和翻毛皮包裹 , 加上缝线工艺 , 质感非常出色 。 中控台采用大面积搪塑材质覆盖 , 搭配钢琴烤漆面板和镀铬饰条 , 让内饰氛围显得精致上档次 。


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