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航空|巨亏261亿！三大航空央企上半年净利降逾4倍，证金没减持

三大航空央企2020年半年报公布 。
8月28日晚间 ， 南方航空（600029.SH ， 01055.HK）、中国国航（601111.SH ， 00753.HK）、东方航空（600115.SH ， 00670.HK）三大航空央企陆续发布的财报显示 ， 2020年上半年 ， 三家航空央企合计实现营收937.39亿元 ， 三大航均为负增长 ， 降幅在五成左右；实现归属于上市公司股东净利润均出现大额亏损 ， 亏损总额为261.57亿元；经营活动产生的现金流量均为净流出 ， 其中国航净流出最多 ， 为76.34亿元 。
其中 ， 南航营收在三者中排名第一 ， 为389.64亿元 ， 营收下降幅度也最小 。 归属于上市公司股东净利润方面 ， 国航亏损超过90亿元；南航亏损最少 ， 为81.74亿元；南航和东航降幅均超500% ， 国航降幅在400% 。 而在扣除非经常性损益后 ， 三大航降幅进一步增大 ， 其中南航降幅达至687.03% 。
证金公司在2020年上半年对三大航空央企的持股数量均保持不变 。
在客运方面 ， 三大航空央企在2020年上半年的客座率均保持在67%左右 ， 其中南航客座率最高 ， 达67.47%；东航客运率最低 ， 为66.76%；同比均下降13-15个百分点 。
三大航空央企中机队规模最大的南航 ， 在2020年上半年可用座公里（ASK）和收费客公里（RPK）两项重要指标均为第一 ， 但仍保持较大降幅 ， 三大航这两项指标降幅均分别在五成和六成左右 。

航空|巨亏261亿！三大航空央企上半年净利降逾4倍，证金没减持
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三大航空央企上半年业绩对比 澎湃新闻采访人员姚晓岚/制图
现金流继续受影响
受到新冠肺炎疫情影响 ， 继2020年一季度后 ， 今年上半年三大航的现金流继续受到不同程度的负面影响 。
南航方面 ， 实现经营活动产生的现金流量净额为-44.45亿元 ， 同比减少132.96% 。 南航解释 ， 主要是受疫情影响 ， 经营收入减少所致；投资活动使用的现金流量净额为人民币30.88亿元 ， 较上年同期减少69.99% ， 主要是本报告期内引进飞机减少所致；筹资活动产生的现金流量净额为人民币 230.47亿元 ， 上年同期筹资活动使用的现金流量净额为人民币88.39亿元 ， 主要是非公开发行股票 ， 以及疫情期间为保证资金量安全 ， 本报告期取得借款、发行中期票据和公司债券增加所致 。
南航方面表示 ， 报告期内 ， 集团持续加强成本和现金流管理 ， 积极募集资金 ， 提高抗风险能力 。 在确保安全的前提下 ， 着力降低航油、地面服务等大项成本；持续优化航路提升运行效率 ， 可用吨公里油耗同比下降9.9%；动态调整全年固定资产投资 ， 压缩基建、技改投资约人民币14.33亿元；保证资金需求 ， 把握发行窗口 ， 多期债券取得当期同类企业同类债券最低利率水平 。
国航方面 ， 今年上半年 ， 实现经营活动产生的现金流出净额为76.34亿元 ， 上年同期为现金流入158.03亿 。 主要是受新冠肺炎疫情的影响 ， 销售收入同比下降以及退票量上升所致；投资活动产生的现金流出净额为73.97亿元 ， 较上年同期的34.56亿元增长114.06% ， 主要是本报告期内支付飞机预付款及尾款的现金支出同比增加所致；筹资活动产生的现金流入净额为195.25亿元 ， 上年同期为现金流出114.31亿元 ， 主要是为应对新冠肺炎疫情影响 ， 确保流动性安全 ， 融资规模增加所致 。
国航方面表示 ， 在现金流方面将严防资金风险、加强现金流预测管控 ， 提升资金使用效率 ， 发行债券置换银行借款 ， 降低融资成本 ， 保证资金流动的安全稳定 。 积极防范合同履约风险 ， 全面梳理各类合同履行情况 ， 及时识别并稳妥处置异常情况 。
东航方面 ， 今年上半年 ， 实现经营活动产生的现金流量净额为人民币-67.20 亿元 ， 同比减少人民币194.71亿元 ， 主要是由于疫情对民航业冲击 ， 航空客运需求大幅萎缩 ， 航班生产量大幅下降 ， 公司营业收入锐减所致；投资活动产生的现金流量净额为人民币-40.91 亿元 ， 同比增长人民币33.57亿元 ， 主要是由于公司为了应对疫情影响 ， 削减或延迟投资计划所致；筹资活动产生的现金流量净额为人民币167.94 亿元 ， 同比增长人民币217.93亿元 ， 主要是由于公司受疫情冲击影响 ， 在收入方面大幅萎缩 ， 增加融资以维持现金流稳定 。


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