规范公路限速标志，让交通更安全畅通( 二 ) ▲公路限速标志设计不规范现象

事实上，现实语境下，公路限速标志不够规范等现象，很多时候并非能力和认知问题，而更多还是交通管理和执法理念上的走偏。因为正常情况下，公路限速都遵循着普遍标准，也即“正常限速是常态，非正常限速是例外” 。但我们的“例外”情况似乎明显偏多，以至于成为一种必须纠偏的大问题，背后其实与执法利益的不当影响有不少关系。所以，尽力规范限速不规范问题，本质上也是遏制交通执法宽严失度，是对执法标准的统一，甚至应该上升到维护地方政府公信力的高度。

因此，各地和相关部门在落实新规的过程中，一方面要看到背后的深层次问题，不仅对一些显见问题依规及时改进，如目前有不少地方取消了高速公路不合理限速，也应该对导致问题的内在原因予以反思，如此才能对限速标志不规范现象釜底抽薪；另一方面，对于规范执行，相关部门也宜设立“回头看”程序，并畅通社会监督反馈渠道，像哪些地方限速不合理，借助违规大数据就能获得最直观的答案。

最后需要提醒的是，公路限速标志设计不规范现象，不只存在于高速公路，也包括其他一般性公路，在落实规范上不能顾此失彼。而以规范限速标志为契机，也完全可以举一反三，对不合理的道路设计等同样关乎道路交通效率和安全的问题，予以一揽子优化，真正让道路交通更安全、更畅通。

编辑：何睿校对：

规范公路限速标志，让交通更安全畅通。