印度|印度耗资207亿美元的阿琼坦克，是怎样沦为国际笑话的？( 二 )
这种「造不出就买」的问题，导致现在阿琼坦克近一半的零部件只能靠进口。并且因为阿琼的开发周期太长，许多零件早就停产，这迫使印度不得不花高价去订购零件……因此，阿琼虽然性能不行，但论维护费用的高昂，那绝对能把皮实耐用的T-72按着打。
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印军T-72坦克
除此之外，印度虽然靠着砸钱买进口货，避开了自己国防工业的软肋，成功让阿琼坦克入列服役，但它却没能让印度军工业得到长足的发展。说白了，这就是典型的急功近利心理，在多年后，当印度发现自己军工水平还在原地踏步时，却为时已晚。
腐败官僚
事实上，阿琼的失败，与当初印度政府和军方无所不在的腐败有着极深的关联。从1972年开始研发，到2007正式服役，阿琼的研发周期长达35年，堪称世界上研发耗时最久的主战坦克。有印度学者曾经撰文指出，假如阿琼坦克真的在1985年如期服役，那么阿琼坦克的性能虽然不能说有多么强悍，但在当时世界上也算是主流水准，跟现在的「笑话」根本就不是一回事。
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豹1坦克
而导致阿琼坦克的研发周期向后推迟了二十年之久的，就是印度官僚的贪污腐败。为了研发阿琼坦克，印度政府的拨款数以亿计，但很大一部分都被那些印度官僚想尽办法装进了自己的腰包。因此，在采购阿琼坦克的子系统时，才会出现「经费明明很充足，但就是买不着好东西」的现象。
据当年参与过阿琼研发项目的德国工程师回忆，当时印度科研人员的待遇差到难以想象，其工作环境之恶劣，和普通的工人几乎没有差别。而那些印度官员却坐着豪华轿车，带着他们这些外国专家到处胡吃海塞，美其名曰「视察印度的发达与美好」。
除此之外，一些对军事一知半解甚至屁都不懂的专家，时常对阿琼坦克的设计指手画脚，干涉正常设计工作，甚至阻止坦克子系统的国产化、一心只想赶紧从国外买。诡异的不均匀首上装甲分布、反人类的弹药储存布局和不可靠的进口发动机都是这些官僚们的「杰作」。
这种严重的官僚主义严重干涉了阿琼坦克的设计研发工作，许多设计经常在敲定后又被官员们一句话全面推翻，导致许多联动系统都得重新进行设计。就这样，阿琼坦克的研发过程让一大票印度官员和军方人士赚了个满嘴流油，许多人至今还挂着「印军退役高层」的名头，只留下了阿琼坦克这么一个怪胎，替他们承受世人的辱骂。
印度资深军事专家巴吉拉尔?尼卡曾说过一句很有道理的话：阿琼坦克的失败，并不是设计上的失败，而是自上而下的、整个印度军工系统的失败。在包括印度在内的全世界人都看不起阿琼坦克的当下，仍然有人对此感到惋惜和痛苦——那些曾经为阿琼坦克付出了青春和汗水的无数工程人员，眼睁睁看着自己的心血被官员们肆意修改和涂抹，最终变成了一个怪胎。
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正在接受测试的阿琼坦克
时至今日，印度已经意识到了武器国产化的重要性，国防部长辛格更是在不久前下令禁止进口大批军事装备，借此倒逼印度国防工业的发展。但是，如果印度的贪腐和官僚主义得不到根本改善，那么即使印度不再进口任何军事装备，印度的国防工业也只能是一滩烂泥，永远也扶不上墙。
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