项目|半年销售额上涨85% 京投发展TOD助力逆势稳增( 三 )
TOD模式带来的利好降低了京投发展的拿地难度及融资难度 。 例如将原来单纯由政府投资的地铁停车场或检修段 ， 变为可以建设的土地资源 ， 以较低成本建造高品质生活空间 ， 通过轨道交通车辆基地一体化开发模式 ， 和纵向拓展多元化发展模式 ， 形成多种功能的“一站式”全新生活体验 。 京投发展高效多元利用地块 ， 因开发潜力大、慢周转、易融资等特点 ， 弥补了疫情周期空隙 ， 同时进一步增强了企业的抗风险能力 。
据京投发展对北京作的全面站点梳理显示 ， 目前北京约有84个地铁站点可进行一体化设计 ， 京津冀地区可推行一体化设计的站点数量则更为庞大 。 京投发展已经在进行相应的探索 ， 因地铁站点多位于人流量较大的区域或城市的核心区域 ， 预测商业将成为开发项目中相当重要的部分 。 京投发展所描绘的宏伟蓝图清晰可见 ， 未来可期 。
此外 ， 实力雄厚的国企背景背书 ， 一定程度上也降低了融资难度 ， 使得京投发展融资成本持续保持低位 ， 不断实现融资结构优化 。 据资料显示 ， 作为北京市国资委100%持股的公司 ， 京投公司是北京市城市轨道交通建设的投资运营主体 ， 承担北京市轨道交通等基础设施项目的投融资、前期规划、资产管理、资本运营及相关资源开发管理等职能 ， 京投发展在北京市城市轨道交通行业处于优势地位 。
据京投发展相关负责人介绍：“2020年京投发展主要做三件事：一、更加专注轨交物业户外空间营造和专项研究；二、疫情期间客户居家客研研究和对房地产品牌升级；三、从传统房地产项目的开发变成生活方式品牌试点 。 ”
京房售证字（2020）79号
（责任编辑：李显杰 ）
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