路线|上汽海外逆袭凭什么？走“三高”路线抢占发达市场( 四 )
值得一提的是 ， 上汽集团“出海”并非只是去目标市场收获销量和利润 ， 而是融入当地 ， 与员工、社区共成长和发展 。
MG是印度的网红品牌 ， 在社交媒体上拥有108万的粉丝 ， 销量也在疫情中逆市上扬 。 除了因为产品备受青睐外 ， MG能够成为印度网红 ， 很大一部分原因在于融入当地 。
比如印度大约有400万失学女童 ， 上汽印度公司在当地推出了“Worth Waiting For” （值得等待）项目 ， 消费者如果因提车时间延后 ， 每多等待一天 ， 就由公司出资援助一位印度女童多上一天学 。 项目活动一经推出 ， 立刻引发网络热议 ， 相关视频在YouTube上有40000多点击量 。
负责后勤保障的Shilpa承受着来自家庭、社会的巨大压力 ， 但非常珍惜工作机会 。 她家境富裕 ， 婆婆不希望她外出工作 。 但在丈夫的支持下 ， 她坚持留在上汽印度公司 ， 还给自己取了个中文名“尼诗诗” ， 现在几乎所有外派或出差印度的上汽员工都成为了尼诗诗的微信好友 ， 朋友圈更是常年有人点赞 。
余德说：“上汽印度公司高管团队99%是印度籍 ， CEO、CFO、COO、CMO、CIO都来自于本土 ， 这就是一家印度公司 。 ”
作为澳大利亚最大的快递公司之一 ， Fastway采用的运营模式是每位车主可以负责一个区域内的快递业务 ， 但需要自己配备投送的车辆 。
Fastway首席执行官Richard Thame表示 ， 自从引入上汽大通Maxus后 ， 他们公司的发展比以前迅速许多 ， 公司在两年前就已拥有了66辆上汽大通 。 在上汽大通之前 ， 公司内加盟的小生意主大多用的是奔驰车 。 奔驰车厢型大、坚固耐用 ， 但是价格偏高 ， 导致分支机构增长扩张速度不快 。 而上汽大通不仅帮助他们实现了公司的盈利提升 ， 也吸引了越来越多的区域加盟商加入公司 。
“中国汽车出口前10年是打游击 ， 没有系统的耕耘一个市场 。 上汽进行了大量的品牌投入 ， 扎根在这里 。 ”余德说 ， 上汽集团开创了一条中国汽车企业“走出去”的差异化道路 ， 这是该公司在海外实现逆势增长的关键之一 。
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